明年，串起長(zhǎng)三角黃金旅游線的杭黃鐵路將建成通車(chē)，通過(guò)合福高鐵經(jīng)績(jī)溪取道杭黃鐵路，合肥人可更便捷地前往杭州。未來(lái)，皖贛、杭黃鐵路通道還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，形成安徽通往浙江省的全新快速大通道。

本月初，杭黃鐵路建設(shè)正式由線下土建工程進(jìn)入線上鋪軌工程，鋪軌工程將在年底完成。按照計(jì)劃，杭黃鐵路將在明年6月建成通車(chē)。

據(jù)了解，杭黃鐵路由中國(guó)鐵路總公司、浙江省、安徽省共同投資建設(shè)，東起杭州東站，向南經(jīng)浙江省蕭山區(qū)、富陽(yáng)市、桐廬縣、建德市、淳安縣，進(jìn)入安徽省績(jī)溪縣，與合福高鐵、皖贛鐵路擴(kuò)能改造工程共設(shè)績(jī)溪北站，出站后與合福高鐵并行引入黃山北站。

線路全長(zhǎng)265公里，其中浙江省境內(nèi)185公里、安徽省境內(nèi)80公里。全線共設(shè)杭州東、杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北等10個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建設(shè)工期4年。

杭黃鐵路開(kāi)通后，讓杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，構(gòu)成一條世界級(jí)的黃金游覽線，杭黃鐵路基本構(gòu)成杭州-黃山兩地的“1小時(shí)生活圈”。屆時(shí)，合肥市民可通過(guò)合福高鐵經(jīng)績(jī)溪取道杭黃鐵路前往杭州。

此外，記者從省發(fā)改委獲悉，前不久中國(guó)鐵路總公司鑒定中心在北京組織召開(kāi)會(huì)議，審查通過(guò)了皖贛鐵路擴(kuò)能改造工程，引入杭黃鐵路績(jī)溪北站及新建東北聯(lián)絡(luò)線等同步實(shí)施工程建設(shè)方案、工程范圍和投資概算，為皖贛鐵路擴(kuò)能改造宣城至績(jī)溪段等工程順利實(shí)施奠定重要基礎(chǔ)。下一步完成設(shè)計(jì)變更方案審批后，將盡早協(xié)調(diào)組織同步實(shí)施工程，實(shí)現(xiàn)皖贛、杭黃鐵路通道互聯(lián)互通。