�。�3）建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行

　　1） 控制系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制

　　動(dòng)力機(jī)制�？刂葡到y(tǒng)的活力在于運(yùn)行機(jī)制，運(yùn)行機(jī)制的核心是動(dòng)力機(jī)制，動(dòng)力機(jī)制來源于利益機(jī)制。

　　約束機(jī)制。約束機(jī)制取決于自我約束能力和外部監(jiān)控效力。

　　反饋機(jī)制。進(jìn)行系統(tǒng)能力評價(jià)，及時(shí)做出處置提供決策依據(jù)。

　　2）控制系統(tǒng)運(yùn)行的基本方式：應(yīng)用PDCA循環(huán)原理展開控制，同時(shí)抓好質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置，加強(qiáng)重點(diǎn)控制和例外控制。

　　1.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制的核心在于它的（ ）
　　A.動(dòng)力機(jī)制
　　B.約束機(jī)制
　　C.反饋機(jī)制
　　D.經(jīng)營機(jī)制

　　問題：

　　1.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)與質(zhì)量管理體系的區(qū)別。

　　2.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的構(gòu)成

　　3.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立原則、程序。

　　4.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制是什么？其核心機(jī)制是什么？

　　5.質(zhì)量控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式。