城市道路結(jié)構(gòu)工程水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求

　　一、材料與配合比

　　城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5級(jí)。不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，合格后方可使用。粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。粗集料宜使用人工級(jí)配，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級(jí)配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。使用機(jī)制砂時(shí)，還應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機(jī)制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。

　　二、常規(guī)施工

　　1、攪拌設(shè)備應(yīng)提前標(biāo)定，材料嚴(yán)格計(jì)量。

　　2、配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余。

　　3、采用的模板應(yīng)與施工方式相匹配。做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。

　　三、雨期施工

　　1、加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。

　　2、做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以保證對(duì)剛鋪筑的水泥混凝土抹面成型。

　　3、勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。

　　四、夏季施工

　　當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫高于30℃，混凝土拌合物溫度在30～35℃時(shí)，同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于80％時(shí)，應(yīng)按高溫施工季節(jié)的規(guī)定進(jìn)行。

　　1、嚴(yán)控混凝土的配合比，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）盡量避開氣溫過高的時(shí)段，可選晚間施工。

　　2、加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。

　　3、加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。

　　五、冬期施工

　　日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時(shí)，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。

　　1、摻人早強(qiáng)劑法

　　2、原材料加熱法：將拌制混凝土的水加熱到60℃，砂、石加熱不應(yīng)高于40℃，但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃、攤鋪混凝土溫度不低于5℃。

　　3、覆蓋法