中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)，審核并平衡港口作業(yè)區(qū)(或裝卸公司)的吞吐量計(jì)劃，具體編制月度、旬度和晝夜生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，并全面組織計(jì)劃的實(shí)施。

　　(二)合理調(diào)度生產(chǎn)能力

　　按照裝卸工藝方案，合理利用勞動(dòng)力、機(jī)械、泊位、庫場(chǎng)及其他設(shè)備，充分利用港口通過能力，努力縮短車、船停港時(shí)間。

　　(三)組織均衡生產(chǎn)

　　根據(jù)貨流、貨種、車船到港變化情況，平衡調(diào)整作業(yè)安排，組織均衡生產(chǎn)，保證船舶作業(yè)安全，提高貨運(yùn)質(zhì)量。

　　(四)掌握裝卸進(jìn)度

　　掌握車、船裝卸進(jìn)度和貨物集中情況，聯(lián)系鐵路、航運(yùn)和物資部門，搞好車、船、貨銜接。

　　(五)編制裝卸方案

　　編制以專線、班輪、成組、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、成套設(shè)備和長、重、大件為重點(diǎn)的裝卸方案，并組織實(shí)施。

　　(六)保證運(yùn)輸質(zhì)量

　　檢查安全生產(chǎn)及客貨運(yùn)輸質(zhì)量，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施。

　　(七)聯(lián)系船舶供應(yīng)

　　負(fù)責(zé)聯(lián)系有關(guān)運(yùn)輸船舶的燃物料、淡水、伙食等項(xiàng)供應(yīng)和船舶臨時(shí)修理工作(船籍港除外)。

　　(八)檢查生產(chǎn)執(zhí)行

　　負(fù)責(zé)向調(diào)度會(huì)議匯報(bào)安全、生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸質(zhì)量情況和存在的問題，監(jiān)督、檢查生產(chǎn)決議執(zhí)行情況。

　　(九)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工作

　　負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)快速統(tǒng)計(jì)和生產(chǎn)日?qǐng)?bào)編制工作。

　　(十)作出調(diào)度小結(jié)

　　按旬、月作出調(diào)度工作小結(jié)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高調(diào)度工作水平。

　　(十一)合理組織集疏遠(yuǎn)

　　組織合理運(yùn)輸，按計(jì)劃組織集疏運(yùn)，合理使用庫場(chǎng)，努力擴(kuò)大庫場(chǎng)通過能力。

　　調(diào)度分析

　　(一)日常分析

　　各級(jí)值班調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)匯報(bào)或親自到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解情況，對(duì)晝夜分班作業(yè)計(jì)劃完成情況的分析。

　　(二)定期分析

　　調(diào)度部門在每一總結(jié)期(如月等)結(jié)束時(shí)，對(duì)作業(yè)計(jì)劃完成情況進(jìn)行較為細(xì)致全面的分析，它是一種綜合性的分析。

　　(三)專題分析

　　不定期的分析，一般就某一專門問題而展開。分析的問題大多是生產(chǎn)中的重大關(guān)鍵問題。