從2014年起，全日制專業(yè)碩士正式結(jié)束了“自籌經(jīng)費(fèi)”的歷史，與學(xué)術(shù)碩士一起納入國家研究生經(jīng)費(fèi)投入與獎助學(xué)金機(jī)制。這一變化對專業(yè)學(xué)位教育有何影響?在深化研究生教育改革的大背景下，作為下一階段改革的重點(diǎn)、難點(diǎn)、突破點(diǎn)，專業(yè)碩士又該如何實(shí)現(xiàn)“一流標(biāo)準(zhǔn)、特色突出”、“培養(yǎng)高層次應(yīng)用型人才”的目標(biāo)?

　　“同等待遇”終于成為現(xiàn)實(shí)

　　“這次取消了‘雙軌制’，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的‘同等待遇’，這對全日制專業(yè)碩士的發(fā)展肯定是好事�！闭f起2014年專業(yè)碩士招生的變化，不少高校的研究生工作負(fù)責(zé)人表達(dá)了同樣的看法。

　　近年來，為滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對高水平應(yīng)用型人才的需求，國家開始大力發(fā)展專業(yè)學(xué)位。自2009年全面招收全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生以來，國家每年將碩士生招生計劃的增量主要用于專業(yè)學(xué)位，并將存量部分中的學(xué)術(shù)學(xué)位計劃按不少于5%的比例調(diào)減，用于增加專業(yè)學(xué)位計劃。預(yù)計到2015年，全日制專業(yè)碩士與學(xué)術(shù)碩士將達(dá)到1︰1的比例。

　　我國原有研究生招生按經(jīng)費(fèi)來源分為國家計劃、自籌經(jīng)費(fèi)和委托培養(yǎng)三類，全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生一直屬于“自籌經(jīng)費(fèi)”之列。相應(yīng)的，一些學(xué)校按照考試分?jǐn)?shù)高低分配免費(fèi)的學(xué)術(shù)碩士和自費(fèi)的專業(yè)碩士名額。因而，“自費(fèi)”、“分低”、“無獎學(xué)金”似乎成了專業(yè)碩士“低人一等”的標(biāo)簽。

　　今年，三部委相繼出臺《關(guān)于完善研究生教育投入機(jī)制的意見》等政策，取消了國家計劃、自籌經(jīng)費(fèi)和委托培養(yǎng)的“雙軌制”，僅按照就業(yè)辦法分為“定向和非定向”兩種類型。所有學(xué)生同樣交納學(xué)費(fèi)，并同時享受獎助學(xué)金。

　　事實(shí)上，專業(yè)碩士近年來不斷發(fā)展，已日益被考生及用人單位所認(rèn)可。教育部《專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點(diǎn)驗(yàn)收報告》顯示，各專業(yè)學(xué)位的第一志愿報考率均有不同程度的增加。而此次將專業(yè)碩士納入國家研究生經(jīng)費(fèi)投入與獎助學(xué)金機(jī)制，無疑消除了專業(yè)碩士和學(xué)術(shù)碩士之間最重要的一道身份屏障，真正實(shí)現(xiàn)了“平起平坐”。

　　與職業(yè)資格認(rèn)證銜接成新方向

　　“同等待遇”的實(shí)現(xiàn)，也給研究生教育提出了新的挑戰(zhàn)——專業(yè)碩士和學(xué)術(shù)碩士的區(qū)別在哪里?“如果沒有特色，就沒有必要單獨(dú)設(shè)一個專業(yè)學(xué)位了�！苯逃�部副部長杜占元在日前召開的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式改革推進(jìn)會上開門見山。

　　“以職業(yè)需求為導(dǎo)向，以實(shí)踐能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，以推進(jìn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合為途徑”，被認(rèn)為是全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生的出路所在。方向已經(jīng)明晰，但如何在課程、實(shí)踐教學(xué)等方面體現(xiàn)職業(yè)能力?實(shí)踐能力是高水平應(yīng)用型人才的突出特征。為了解決學(xué)生到企業(yè)一線實(shí)習(xí)難的問題，一些省份由政府牽線、企業(yè)出資，設(shè)立企業(yè)研究生工作站。

　　在滿足行業(yè)企業(yè)人才培育規(guī)格方面，專業(yè)學(xué)位與職業(yè)資格認(rèn)證的銜接被業(yè)內(nèi)視為一個新的方向。目前，工程碩士已經(jīng)與項(xiàng)目管理、物流、設(shè)備監(jiān)理等職業(yè)資格進(jìn)行對接。工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會主任賀克斌表示：“與職業(yè)資格認(rèn)證的銜接一方面增加了學(xué)生的就業(yè)競爭能力，另一方面也反作用于學(xué)校，使人才培養(yǎng)模式更好地與崗位對應(yīng)�！�

　　改革需要推動力也需要牽引力

　　盡管越來越多的專業(yè)學(xué)位認(rèn)識到職業(yè)資格認(rèn)證這條“捷徑”，但要打通這條途徑并不容易。

　　一些行業(yè)尚未建立明確的職業(yè)資格認(rèn)證制度。例如，教練員是體育碩士專業(yè)學(xué)位培養(yǎng)的目標(biāo)之一，但是對教練員資格準(zhǔn)入沒有統(tǒng)一的要求。賀克斌說，他所在的工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會曾經(jīng)聯(lián)系幾個行業(yè)學(xué)會，希望探討人才培養(yǎng)規(guī)格，但發(fā)現(xiàn)這些學(xué)會在人才培養(yǎng)方面的考慮很少，大多只停留在業(yè)內(nèi)聯(lián)誼的層面。

　　而已有的職業(yè)資格認(rèn)證，由于其考試和頒發(fā)證書的權(quán)力并不在教育部門，實(shí)現(xiàn)與專業(yè)學(xué)位的對接，需要部門之間的合作�！霸谶@方面，僅靠一所大學(xué)或一個地區(qū)是很難實(shí)現(xiàn)的，需要有更高層面的支持，需要體制機(jī)制的保障。”賀克斌說。

　　在賀克斌看來，在機(jī)制方面明顯需要做出改變的還有“對教師貢獻(xiàn)的評價機(jī)制”。“中國高校最近十幾年評價教師的趨勢是論文導(dǎo)向，教師的工程背景不受重視，所以就出現(xiàn)了‘科學(xué)家培養(yǎng)工程師’的現(xiàn)象。建議通過評價機(jī)制的改革，更好地調(diào)動教師培養(yǎng)專業(yè)碩士的積極性。”

　　目前，國家和教育部門出臺多項(xiàng)措施，對專業(yè)學(xué)位發(fā)展構(gòu)成很強(qiáng)的推動力，未來更重要的是制造牽引力，如通過稅收的優(yōu)惠加強(qiáng)企業(yè)接納學(xué)生實(shí)習(xí)的責(zé)任，讓人才市場向招生和培養(yǎng)環(huán)節(jié)反饋更強(qiáng)信號。如果只有推動力，而不形成牽引力，那么推動就會遇到阻力。