1、兩種歸責原則

　�。�1）對于機動車之間――過錯歸責原則，由有過錯的一方承擔責任。

　　（2）對于機動車與非機動車及行人之間――無過錯責任。非機動車一方有過錯：減輕。

　　2、機動車實際控制人責任制度

　�。�1）機動車的所有人與使用人分離的情形。

　�、僮赓U、借用――所有人使用人分離――保險公司――使用人。

　�、谒�有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

　　（2）在機動車所有權變動過程中一經(jīng)交付之后發(fā)生事故責任的，就有受讓人承擔。

　　所有人――交付――保險公司――受讓人。

　�。�3）在發(fā)生機動車被盜竊、搶劫或者搶奪的情形

　　盜竊人、搶劫人和搶奪人――保險公司墊付――追償。

　�。�4）機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通責任事故后逃逸的情形。

　�、賲⒓颖ｋU：保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；

　�、跈C動車不明或者該機動車未參加強制保險――道路交通事故社會救助基金墊付――管理機構有權向交通事故責任人追償。

　�。�5）買賣拼裝或者達到保費標準的機動車：發(fā)生建通事故，轉(zhuǎn)讓人與受讓人連帶責任。