解放日報10月27日報道 近日，國家發(fā)改委、工信部、財政部公布第三批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。三部委同時明確強調(diào)：地方各相關(guān)部門和企業(yè)要保證財政補貼及時兌付，并嚴格執(zhí)行價外補貼政策，不得將財政補貼納入企業(yè)優(yōu)惠額度。

    新公布目錄中，上海汽車、北京現(xiàn)代、奇瑞汽車、長城汽車、比亞迪等17家企業(yè)的74款車型入圍。從今年6月份發(fā)布第一批節(jié)能汽車推廣目錄開始，目前共有206個車型被納入節(jié)能汽車推廣目錄，消費者購買這些車型的時候能夠得到每輛3000元的補貼。

    自主品牌是第三批節(jié)能汽車推廣目錄的最大贏家，共有46款車型入選，占總車型的62%。其中，長城汽車共有炫麗、哈弗M2等13款車型入選，成為本批目錄中入選車型最多的企業(yè)。奇瑞汽車繼第二批入圍17款車型后，本批仍有9款車型入圍，車型包括QQ、旗云、風云等。比亞迪有F3、G3等共8款車型入選。吉利也有3款車型入選。合資品牌方面，北京現(xiàn)代瑞納、馬自達2、一汽豐田卡羅拉、上海汽車MG3等車型此次入選。按照規(guī)定，中央財政將對消費者的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。

    前段時間，國家節(jié)能汽車推廣目錄公布后，一些經(jīng)銷商把財政補貼視作企業(yè)的優(yōu)惠行為，直接與車型的優(yōu)惠減價劃等號，把原本屬于消費者的“奶酪”竊為己有。本刊9月1日頭版曾對這一問題進行曝光，并提醒消費者注意保護自己的合法權(quán)益。在具體操作上，消費者應(yīng)單獨爭取車輛的 “最低售價”，并以該優(yōu)惠價交款，在交款后憑借票到經(jīng)銷商處領(lǐng)取補貼，防止“奶酪”被經(jīng)銷商克扣。