“久拖不決的債務(wù)給公司的正常運(yùn)營帶來了嚴(yán)重影響。公司被拖欠的賠償費、租賃費共約1900萬，另加截至今年9月份應(yīng)支付的利息費用1600萬元，總計達(dá)3500萬元�！比涨埃�上海萬康機(jī)械施工有限公司（以下簡稱萬康機(jī)械）董事長陳凡告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

　　被陳凡指稱拖欠公司款項的是上海地鐵機(jī)械清場有限公司（以下簡稱地鐵清場公司），該公司唯一法人股東為上海地鐵物資有限公司，后者隸屬于上海申通地鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱申通集團(tuán)）。

　　萬康機(jī)械與地鐵清場公司的經(jīng)濟(jì)紛爭，緣自“上海地鐵一號線上海南站站改建工程”。經(jīng)上海市一中院裁定，地鐵清場公司需向萬康機(jī)械支付不拔H型鋼價款1394.91萬元、租賃費1807.8034萬元及利息。

　　判決生效后，申通集團(tuán)曾通過上海申通地鐵資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司支付約1300萬元。萬康機(jī)械卻發(fā)現(xiàn)，地鐵清場公司已處于破產(chǎn)地步，幾無可執(zhí)行資產(chǎn)。

　　然而，申通集團(tuán)方面并不認(rèn)可上述兩家公司達(dá)成的相關(guān)《會議紀(jì)要》，且認(rèn)為已支付的款項，超出了應(yīng)付的數(shù)額。事態(tài)處于僵持之中。

　　糾紛緣起

　　萬康機(jī)械的布告欄上，貼著一紙落款日期為2011年7月21日的《通告》，向公司員工致歉，因“公司運(yùn)作出現(xiàn)問題，資金緊張”，“對職工的欠款一直拖欠著”，希望員工將被欠款項統(tǒng)計后報給公司。

　　“我們遲遲沒能全額拿到地鐵清場公司拖欠的賠償款和利息，致使公司資金鏈緊張，債主也聞風(fēng)上門逼債，公司現(xiàn)在幾乎喪失了上海地區(qū)的業(yè)務(wù)，運(yùn)作非常困難�！比f康機(jī)械董事長陳凡對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

　　2003年1月，萬康機(jī)械與地鐵清場公司簽訂了“上海地鐵一號線上海南站站改建工程”《工程分包合同》，由萬康機(jī)械承包上海南站SMW工法工程的施工。

　　根據(jù)合同，該施工內(nèi)容為“850SMW勁性水泥土攪拌樁施工”，承包方式為 “雙包”，合同價款暫估為3058萬元。

　　陳凡稱，施工完畢后，原定全部H型鋼都要拔出，對H型鋼工程款則按天數(shù)計算每噸型鋼的租賃費用，竣工結(jié)算時再按實際使用期調(diào)整租金。但施工過程中，業(yè)主方對工程進(jìn)行了調(diào)整，將原設(shè)計全部拔出H型鋼變更為部分采用永久不拔出H型鋼。

　　雙方于2006年12月就“地鐵南站改建SMW工法H型鋼不拔賠償事宜”展開商談。當(dāng)時的《會議紀(jì)要》中確認(rèn)的主要意向顯示：雙方認(rèn)真核對了不拔型鋼的賠償數(shù)量為2536.2噸，如能將該專項賠償總價列入當(dāng)年二次回購的審批順序，并于年底前將這一貨幣量兌現(xiàn)，則萬康機(jī)械愿接受每噸5500元的單價；另為保證該項資金快捷安全到位，杜絕周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)派生出資金轉(zhuǎn)移和矛盾擴(kuò)散，同意由地鐵清場公司具體操作該專項資金的決算審核和撥付事宜；地鐵清場公司明確要求萬康公司不追索型鋼的租賃費；此外，萬康機(jī)械要求地鐵申通集團(tuán)能理解公司因該項目帶來的實際困難，并請求給予適當(dāng)補(bǔ)償。

　　《會議紀(jì)要》并未解決雙方的爭端。2008年，萬康機(jī)械將地鐵清場公司訴至上海徐匯區(qū)人民法院。

　　二上法庭

　　徐匯區(qū)法院指出，該案的爭議焦點之一是不拔出H型鋼的數(shù)量和單價。萬康機(jī)械認(rèn)為應(yīng)根據(jù)《會議紀(jì)要》確定的2536.2噸賠償。地鐵清場公司則認(rèn)為，萬康機(jī)械曾編制結(jié)算匯總，確認(rèn)數(shù)量為1997.86噸。

　　徐匯區(qū)法院則認(rèn)為，《會議紀(jì)要》可看作雙方就該項爭議賠償數(shù)量達(dá)成一致意見的唯一依據(jù)，原告按照單價5500元/噸計算的賠償數(shù)額，符合《會議紀(jì)要》的約定。

　　案件另一爭議焦點 “萬康機(jī)械主張H型鋼租賃費有無依據(jù)”，徐匯區(qū)法院認(rèn)為，原告按每天8元/噸計算租賃費并無不當(dāng)，法院予以采納。

　　徐匯區(qū)法院的判決要求地鐵清場公司向萬康機(jī)械支付不拔H型鋼價款1394.91萬元、支付不拔出H型鋼租賃費1807.8034萬元，并支付相應(yīng)利息。

　　上訴時，上海市一中院認(rèn)定，依據(jù)雙方于2006年12月簽訂的《會議紀(jì)要》可以確定，該會議紀(jì)要系當(dāng)事人真實意思的表示，因此仍維持原判。

　　執(zhí)行難題

　　“判決生效后，地鐵清場公司方面分3次支付了1300萬，尚欠1900萬，再加上我們此后重新計算過的、至今年9月份應(yīng)付的利息1600多萬，我們目前仍被欠3500萬元左右。”萬康機(jī)械董事長陳凡說。

　　在進(jìn)一步追索資產(chǎn)過程中，陳凡發(fā)現(xiàn)，地鐵清場公司已幾無可執(zhí)行資產(chǎn)。上海申通地鐵資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司曾在《2010年度第一期短期融資券募集說明書》中介紹，地鐵清場公司主營為地鐵站點和沿線物業(yè)建設(shè)中的土方挖掘、土方運(yùn)輸、路面平整、場地清理等業(yè)務(wù)。2009年，該公司總資產(chǎn)1075.56萬元，凈資產(chǎn)422.74萬元，2009年虧損315.74萬元。截至2010年3月末，地鐵清場公司總資產(chǎn)1075.56萬元，實現(xiàn)凈利潤0萬元。目前該公司和上海地鐵物資有限公司等均處于歇業(yè)或清算狀態(tài)。工商資料顯示，地鐵清場公司單一法人股東為上海地鐵物資有限公司，該公司隸屬于上海申通地鐵資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司，后者為申通集團(tuán)子公司。

　　參與執(zhí)行追索賠償款的上海君志律師事務(wù)所律師周龍興向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提供了一份2009年11月20日的《被執(zhí)行人財產(chǎn)狀況申報表》，顯示地鐵清場公司經(jīng)營收入（含各種現(xiàn)金補(bǔ)貼）為22.5466萬元，存款金額僅6萬余元，另有現(xiàn)金1萬余元及轎車一輛。

　　周龍興向法院遞交的《有關(guān)被執(zhí)行人上海地鐵機(jī)械清場有限公司及其關(guān)聯(lián)企業(yè)相關(guān)情況概述》顯示，2008年6月，地鐵清場公司原股東上海市地鐵總公司撤資，但后者與上海地鐵物資有限公司均表示為地鐵清場公司的債權(quán)人提供擔(dān)保。記者獲得的兩份《有關(guān)債務(wù)清償及擔(dān)保情況說明》也顯示，地鐵清場公司曾稱，公司將繼續(xù)負(fù)責(zé)清償債務(wù)，并由股東上海市地鐵總公司和上海地鐵物資有限公司提供相應(yīng)的擔(dān)保。

　　“2008年時，地鐵清場公司還有貨幣資金951.67萬元，擁有固定資產(chǎn)原價2462.90萬元，凈值1234.97萬元。申通集團(tuán)2007年度、2008年度財務(wù)報表附注均顯示，其對上海市地鐵總公司負(fù)有長期應(yīng)付款2.1億元。上海市地鐵總公司從地鐵清場公司撤回注冊資金700萬元時，也表示為地鐵清場公司的債權(quán)人提供擔(dān)保�！敝荦埮d介紹。

　　據(jù)此，萬康機(jī)械提請追加上海市地鐵總公司和上海地鐵物資有限公司為被執(zhí)行人。

　　“申通集團(tuán)方面并不認(rèn)可那份《會議紀(jì)要》，那是地鐵清場公司時任負(fù)責(zé)人與萬康機(jī)械私下簽訂的，現(xiàn)在該負(fù)責(zé)人也已因受賄入獄�！�11月1日，申通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

　　“地鐵清場公司是獨立法人公司，目前應(yīng)已處于破產(chǎn)狀態(tài)。更何況，申通集團(tuán)方面目前向萬康機(jī)械支付的工程款，也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了應(yīng)付數(shù)額�！鄙鲜錾晖�集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。