發(fā)改委28日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，一季度全國社會物流總費用持續(xù)增長，同比增長17.9%，達到了1.7萬億元。發(fā)改委表示，在成本上升和服務價格難以提升的雙重影響下，物流企業(yè)經(jīng)營困難進一步加大。

發(fā)改委披露1季度物流總費用中，包含了運輸費、保管費和管理費三部分。這三項費用分別增長13.6%、24.2%和20.8%。由于運輸費在物流總費用中占比超50%，因此汽油價格上升是物流費上升的重要原因。

國家信息中心預測部主任范劍平日前在接受媒體采訪時表示，中國的物流成本是發(fā)達國家的一倍左右，發(fā)達國家社會物流總費用與GDP的比率在10%左右；而目前農(nóng)產(chǎn)品[0.00 0.00% 股吧]價格偏高的重要原因之一就是中國的物流費用偏高，改善這一問題需要商務部、交通運輸部等部門聯(lián)合出臺舉措，加強物流行業(yè)的信息化建設，減少空載率。

數(shù)據(jù)披露，1季度社會物流總費用占GDP比例17.9%，與去年全年社會物流總費用與GDP17.8%的比率相比，今年一季度高出了0.1個百分點，物流成本不降反升。

與去年全年社會物流總費用與GDP17.8%的比率相比，今年一季度高出了0.1個百分點，物流成本不降反升。而去年全年該比例則下降了0.3個百分點，發(fā)改委此前表示，物流運行效率有所提高。