全國政協(xié)委員、民航局局長李家祥3月3日表示，交通部門大部制改革方案很快就會公布。交通部門機構(gòu)調(diào)整總的原則是簡化一些職能，理順各種關(guān)系，以更好地發(fā)揮市場的作用，提升工作效率。

　　中共十八屆二中全會近日審議通過《國務(wù)院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案（草案）》。市場人士表示，歷經(jīng)多次機構(gòu)改革，國務(wù)院各機構(gòu)政企分離已基本實現(xiàn)，但鐵道部的政企分離一直未能取得突破性進展。大交通部的成立有利于國家從大交通的角度通盤考慮多元協(xié)調(diào)的交通體系，合理調(diào)配鐵路、公路、民航、水運等交通資源，實現(xiàn)各種運輸方式的有效對接和利益均衡，中長期來看對提升交通運輸服務(wù)業(yè)的服務(wù)效率具有重要意義。同時，政企分離有助于鐵路建設(shè)融資。