各種營銷ETC的朋友圈刷屏背后，是銀行人的辛酸淚，也暴露出銀行內(nèi)部的一系列問題。

文｜金融八卦女特約作者：阿豐

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自今年5月國家頒布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來，銀行圈就打響了席卷全國ETC車主爭奪戰(zhàn)，目前這場戰(zhàn)役已經(jīng)進行到白熱化階段。

如果誰的通訊錄里有銀行員工，相信早已被各種營銷ETC的朋友圈刷屏。

其中有身子骨不大好的：

有社會責(zé)任感強的：

也有快讓銀行整神經(jīng)的：

在外人眼中，這僅僅是個一笑而過的段子。但對于銀行人來說，真可謂是一把辛酸淚。更重要的是，在短短幾個月的ETC營銷浪潮中，也暴露出銀行內(nèi)部的一系列問題。正所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，其中苦衷，只有銀行人自己爆料出來才更有體會吧。

1.

小麗

某國有銀行基層柜員

小麗是一年前被招進銀行的大學(xué)生，曾經(jīng)參加過我?guī)н^的培訓(xùn)課程。小姑娘老家在沈陽，言語之間自帶一股90后特有的棱角和東北人的直爽。

唉，老師，跟您吐個槽。就這ETC，我們網(wǎng)點行長計算過，咱們市沒辦過ETC的家用車頂多也就不到100萬輛，可是上面給下了70多萬個任務(wù)。也就是說，現(xiàn)在大街上跑的車，每10輛就得有7輛以上得裝上咱行辦的ETC，我們才能勉強完成任務(wù)。簡直是胡來嘛，根本不可能！

“怎么個不可能？”

全國至少六七家銀行能辦ETC，這還不算支付寶等非銀行渠道的。更何況咱們業(yè)務(wù)根本沒有優(yōu)勢！別的銀行ETC都是免費辦，或者贈送各種禮品。咱這雖然宣傳是免費，但必須存大幾百元的押金才能正常使用，這不忽悠人嘛？人家客戶又不傻，肯定是誰家免費去誰家辦��！

“這倒是，你現(xiàn)在完成怎么樣了？”

別提了，我們柜員任務(wù)是150個�？蛻艚�(jīng)理更慘，得辦300多個。但人家客戶經(jīng)理有客戶資源啊，我一個小柜員去找誰？而且我們這屆新招聘的大學(xué)生很多都是我這樣的外地人，在這里人生地不熟的，只能硬著頭皮問柜臺辦業(yè)務(wù)的客戶。甚至前兩天，我們組有個小姐姐跟客戶說：求求您幫我完成個任務(wù)吧。聽聲音都快哭了！

“這么說來，你們網(wǎng)點考核一定很嚴苛吧！”

可不是咋地！我們領(lǐng)導(dǎo)說，這是政治任務(wù)，完成得做，完不成也得做！上面考核辦法都定下來了，ETC完成不給錢，但每差一個就扣個人績效60元！而且這還不算完，ETC直接跟年終獎掛鉤，ETC多少比例完不成，年終獎就扣多少比例。我們小伙伴群里已經(jīng)有人嚷嚷著要辭職了，我們一個月才掙多少啊，這點工資還不夠扣的了。早知銀行是這樣，我當初就不來了！

“有什么困難跟老師提。”

小姑娘不容易，但也挺要強的，并沒有說什么。

2.

小霞

某國有銀行客服中心坐席代表

和小麗一樣，小霞也是這兩年被新招入銀行的大學(xué)生，因畢業(yè)于播音主持專業(yè)，直接被招到了她們銀行的分行電話客服中心。和小麗不同的是，小霞是當?shù)厝�，家里有一些資源，所以辦理的數(shù)量要比小麗多。不過一聊天，也是滿腹苦水。

老師，您別看我ETC辦得多，可實際上一點也不好過�，F(xiàn)在我們?nèi)�行ETC設(shè)備緊缺，廠家供應(yīng)根本跟不上我們的業(yè)務(wù)受理量，客戶預(yù)約的訂單全都卡著了，一個也辦不下來。別說客戶，就是我自己的車都沒辦下來，從預(yù)約到現(xiàn)在一個月了，卡在系統(tǒng)里連個信兒都沒有。我自己都這體驗，還有什么底氣拉人家客戶辦呢？

“確實是，現(xiàn)在效率低的確是個硬傷�！�

就是呢！我這辦理的，基本上都是親戚朋友介紹的熟人，甚至有幾個是要出遠門著急用ETC的。分行倒是群發(fā)了ETC內(nèi)部聯(lián)系人員的電話，可是電話永遠打不通�，F(xiàn)在這么長時間下不來設(shè)備，我都沒法跟介紹人講，只能解釋再等等，為了所謂的“政治任務(wù)”把自己人脈都得罪了。領(lǐng)導(dǎo)永遠對任務(wù)數(shù)不滿意，我一邊頂著客戶壓力擔(dān)驚受怕，另一邊還得繼續(xù)忽悠人辦。我們這已經(jīng)接到很多ETC的投訴電話了。

“那你們外呼的客戶辦理情況如何呢？”

情況不樂觀，咱這辦理的手續(xù)挺繁瑣，需要客戶提供各種照片和信息。認識的人還好，像我們這種直接外撥營銷的陌生客戶，成功率很低。平均問10個車主，就有五六個是辦過ETC的。好不容易有一兩個想辦的，一聽需要照片和信息，就把你當詐騙電話了。好好的銀行，活活給整成打騷擾電話的了！

3.

阿強

某股份制商業(yè)銀行支行信貸客戶經(jīng)理

阿強之前是我們行的信貸業(yè)務(wù)骨干，幾年前跳槽到股份制商業(yè)銀行，但這回也沒躲過ETC的任務(wù)大潮。這次看見他，除了發(fā)際線又后移了些，人還是那么健談。

真是不知道股份制銀行為啥也要湊這ETC的熱鬧！ETC業(yè)務(wù)都存在多少年了，領(lǐng)導(dǎo)早干什么去了？現(xiàn)在各銀行都玩命搶市場，我們領(lǐng)導(dǎo)這也突然想起來了，趕緊拍腦門聯(lián)系廠家研發(fā)ETC系統(tǒng)，各種瘋狂下任務(wù)。這不就跟咱上學(xué)那陣放暑假，快開學(xué)了再找人玩命抄作業(yè)一個意思嘛！現(xiàn)在就知道跑馬圈地，可圈住地將來要干什么，沒人說得清，估計最后還是一地雞毛。

“你比柜員幸福多了吧，最起碼你手里有信貸客戶資源。”

強不了多少！我們部門現(xiàn)在主打小企業(yè)貸款，我這手頭都是小微企業(yè)，一個企業(yè)根本沒幾個員工，而且早都被各個銀行營銷過N遍。我這200多個ETC任務(wù)還不知道找誰去了，我那幫同學(xué)也都在各個銀行，ETC任務(wù)比我只多不少，幫忙更指望不上。說到這就來氣，我們基層也沒啥資源，一個人定200多個任務(wù)�？墒欠中心沁�，掌握著全行最稀缺的大企業(yè)客戶資源，一個人才20個任務(wù)！

“才20個？”

對，你沒聽錯。我們分行部室所有人都是每人20個任務(wù)，到我們基層就變成每人一二百個了。我們行的大客戶資源都在分行那，什么500強、加油站，都是分行管。

“這些企業(yè)都是辦ETC的兵家必爭之地�。　�

誰說不是呢？可他們一個人才20個任務(wù)，隨便找點親戚朋友就完成了，誰還花心思去營銷這些大客戶？這些大企業(yè)隨便抄起來一個就千八百人，談個合作不比我們一個個找人辦強？這不，我昨天看見加油站里掛著其他銀行的ETC廣告跟橫幅，這戶就讓人家搶走了。我們分行大Boss還開會說要全員高度重視。你高度重視還這么亂下任務(wù)？根本就是浪費有效資源嘛！

“你們也是不容易……”

唉，我們現(xiàn)在就是白天辦ETC，晚上再加班做自己的貸款手續(xù)，已經(jīng)持續(xù)一個多月了。自己任務(wù)要完成，也不能耽誤客戶放款啊！這周六日還要加班，去領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系的單位駐點營銷ETC，回去補個覺，先不聊了哈……

4.

老王

國有銀行市場部門主管

員工壓力大，基層領(lǐng)導(dǎo)也不好干。

老王是某國有商業(yè)銀行支行的市場部經(jīng)理，在這位置已經(jīng)坐十年了。別看官不大，管的事可不少。一問到ETC，也是滿肚子怨氣沒地方發(fā)：

現(xiàn)在比原來難多了。上面天天監(jiān)督匯報，什么完不成都要問責(zé)。公司貸款任務(wù)完不成，上面公司部問責(zé)；個人貸款完不成，個金部問責(zé)；存款指標完不成，結(jié)算部問責(zé)；ETC完不成，Boss直接問責(zé)。在他們嘴里，問責(zé)這倆字兒就是金字招牌，把基層數(shù)落一通，自己責(zé)任都撇清了。但捫心自問，天天擠兌基層外出營銷，最后任務(wù)完不成，就都是基層的責(zé)任嗎？

“那你們部門營銷ETC有效果嗎？”

有，有個屁！商場、4s店、步行街，哪個地方駐場不要駐場費？現(xiàn)在銀行經(jīng)營不如原來了，哪哪預(yù)算都縮緊，員工辦公事的打車票都報不了，部門名義的駐場費根本批不下來，所以就只能找熟悉的公司客戶那拉關(guān)系套近乎。就算人家讓去駐場也沒用，我們不是沒去過，傳單橫幅海報一個也沒少印，員工也沒少往外派，結(jié)果還是收效甚微，人家想辦的早就都辦完了。

“那你們匯報怎么辦？”

怎么辦，隨緣報唄！上級要求我們部門每天至少要有5處外出駐點，根本就不考慮實際情況。我們這一共才多少個人？都出去辦ETC去了，誰留屋里做業(yè)務(wù)？每天上級領(lǐng)導(dǎo)都要當面聽ETC進度匯報，外出營銷表、網(wǎng)點進度表、客戶記錄表、營銷成果表……天天光做表就要抽出專人來，連統(tǒng)計帶做，一弄就是一兩個小時，時間都耽誤在內(nèi)耗上了。但是沒辦法，領(lǐng)導(dǎo)就愛聽匯報，不去吧，問責(zé)單又下來了。

老王最后撇撇嘴：現(xiàn)在太難了。銀行基層越來越留不住人，大伙心里都明鏡似的，銀行歷來都是壓力向下傳導(dǎo)，基層不好干。這兩年我們這年輕人辭職的真不少。我都這個歲數(shù)了，也沒什么奔頭了，可不干也不行，我手底下這幫員工得吃飯��！

以上這四位朋友只是千千萬萬銀行基層員工的縮影。窺一斑而知全豹，由ETC引發(fā)出一個共性問題，就是銀行內(nèi)部不合理的管理體制導(dǎo)致整體效率低下，資源分配失衡。

為車主辦理ETC，讓全國人民享受快速便捷的出行方式，這本來是利國利民的好事，可為什么傳達到銀行基層，最后卻變成了壓得員工喘不過氣的一座大山呢？究其原因，還是銀行內(nèi)部管理上出了問題，甚至一些銀行領(lǐng)導(dǎo)干部自身的管理方式就存在問題，好像除了一味地給基層下任務(wù)、添包袱，也沒其他什么高招了。

現(xiàn)在銀行經(jīng)營情況普遍下滑，已是眾所周知的事實。大多數(shù)人把原因歸結(jié)為宏觀原因和互聯(lián)網(wǎng)金融的競爭。但作為銀行人的角度看，外因只是一個方面，最主要的還是銀行效率低下的管理體系和貧富懸殊的薪酬體制已經(jīng)不適合現(xiàn)在的社會節(jié)奏了。

尤其是對于年輕人來說，銀行高層動輒一層一層往下硬扣任務(wù)，強迫基層用愛發(fā)電，看似應(yīng)付了眼前任務(wù)，但長遠來看，絕對弊大于利。

正如老王所說，現(xiàn)在越來越多的年輕銀行人打算逃離這個曾經(jīng)風(fēng)光無限的行業(yè)，這早已不是個例。其中的原因難道不值得銀行管理層靜下心來認真思考一下么？

如何優(yōu)化現(xiàn)有的管理體系，怎樣吸引和挽留更多的年輕人才，銀行業(yè)還有很長的路要走，這可遠不止下幾個ETC任務(wù)這么簡單。