目前世界上分節(jié)駁船隊主要有全分節(jié)駁船隊和半分節(jié)駁船隊兩種類型。

　　1.全分節(jié)駁船隊

　　它是由一艘首駁、一艘尾駁和若干艘箱形中間駁組成，從而使整個駁船隊具有像一艘整體船一樣的光順線型，可以降低運行阻力，而且中間箱駁結(jié)構(gòu)簡單，載貨量大，造價低。但箱型的中間駁必須有首、尾駁配合使用，不宜單獨航行。因此，全分節(jié)駁船隊適用于途中不需要編解的直達運輸。

　　2.半分節(jié)駁船隊

　　半分節(jié)駁船隊是由外形類似全分節(jié)首尾駁的半分節(jié)駁組成，首尾端面呈垂直平面，前后駁船緊密系結(jié)。半分節(jié)船隊使用比較靈活，但由于前后駁首尾連接處下部有空檔，接縫阻力較大，從而增加船隊運行阻力。據(jù)湖北省四駁一列正頂船隊的阻力計算表明，接縫阻力約為14%。盡管如此，據(jù)國外統(tǒng)計，半分節(jié)駁船隊較普通船隊航速提高5%。半分節(jié)駁船隊適用于中途需掛靠的非直達運輸。

　　(二)發(fā)展分節(jié)頂推船隊的條件

　　1.分節(jié)駁船的船型系列要標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，便于調(diào)度和編解

　　2.要有操縱性能良好的標(biāo)準(zhǔn)化頂推船

　　(三)分節(jié)駁船隊運輸?shù)奶攸c

　　1.阻力小，航速高

　　2.載貨量大

　　3.投資省

　　4.運輸成本低

　　5.操縱靈活