2010年報(bào)關(guān)員考試國(guó)際貨物運(yùn)輸講解(2)

(二)租船運(yùn)輸

　是指租船人向船東租賃船舶用于貨物的運(yùn)輸。分為：定期租船和定程租船兩類。

　　(1)定期租船(Time Charter)

　　定期租船又稱期租船。它是以時(shí)間為基礎(chǔ)的租賃船舶方式，即船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時(shí)期，承租人向船主支付租金的租船運(yùn)輸方式。

　　(2)定程租船(Voyage Charter)

　�、俸�義：定程租船又稱：程租船或航次租船，是指按航程租賃的方式。

　　是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶，在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次，承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸。

　�、诙ǔ套獯�就其租賃方式的不同可分為：

　　A、單航次租船; B來回航次租船; C連續(xù)航次租船; D連續(xù)來回航次租船

　�、鄱ǔ套獯�合同一般包括下面幾個(gè)方面的內(nèi)容

　　A、運(yùn)費(fèi) B、裝卸費(fèi) C、裝卸時(shí)間 D、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)(概念要掌握)

　　程租船合同對(duì)于裝卸費(fèi)負(fù)擔(dān)的劃分，大體有以下5種規(guī)定方法：(重要考點(diǎn))

　　a、Liner Terms 也成班輪條件，船方負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)。

　　b、F.O ( Free out) 船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用，不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。

　　c、F. I (Free In) 船方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用，不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用。

　　d、F.I.O ( Free In and out) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用。

　　e、F.I.O.S.T. (Free In and out Stowed and Trimmed) 船方不負(fù)責(zé)貨物的裝卸、理艙、和平艙費(fèi)用。(全部由租船方來付款)。