判斷題

　　1. 在國際市場上有較佳聲譽(yù)的以商標(biāo)表示品質(zhì)的商品，交易中只憑商標(biāo)和牌號進(jìn)行買賣，不需要對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。（ ）

　　2. 品質(zhì)公差一般為國際同行所公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)誤差，即使在合同中不作規(guī)定，賣方交貨品質(zhì)在公認(rèn)的范圍內(nèi)，也可以認(rèn)為符合合同要求，買方不得再提出任何異議。（ ）

　　3. 在對外貿(mào)易合同中，計(jì)量進(jìn)出口商品重量的方法主要有毛重和凈重兩種方法。

　　4. 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方必須在約定的日期或者時(shí)間內(nèi)交貨。如果合同未就交貨時(shí)間作出約定，應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)交貨。賣方延遲交貨，買方可以拒收，賣方提前交貨，買方必須接受。（外貿(mào)知識）

　　5. 我方某公司以FOB貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口時(shí)，在國內(nèi)投保了一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任起訖應(yīng)為“倉至倉”。（ ）

　　6. 共同海損指載貨運(yùn)輸船舶在航運(yùn)中遭到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、人、貨等共同安全，船方為了維護(hù)船、貨等的共同安全，有意識地合理地采用搶救措施所直接造成的某些特殊犧牲或者支出的額外費(fèi)用。共同海損的損失應(yīng)該由相關(guān)的利害關(guān)系方按獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值或者獲利大小的比例共同分?jǐn)偂＃?）

　　7. 按工廠交貨條件成交和按目的港船艙上交貨條件成交的合同，其保險(xiǎn)分別由買方和賣方負(fù)責(zé)，對這兩類合同，可以訂立保險(xiǎn)條款。（ ）

　　8. 國際貿(mào)易術(shù)語中規(guī)定，一旦貨物的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移，風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)轉(zhuǎn)移。（ ）