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單證員考試輔導(dǎo):貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用


  一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用
  貿(mào)易術(shù)語(Trade Term)又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語,是進(jìn)出口商品價(jià)格的一個(gè)重要組成部分。它是用一個(gè)簡短的概念或三個(gè)字母的縮寫,來說明交貨地點(diǎn)、商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分,確定賣方交貨和買方接貨應(yīng)盡的義務(wù)。使用貿(mào)易術(shù)語,既可節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用,又可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容,有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展
  二、貿(mào)易術(shù)語分類:
  E組 (DEPARTURE起運(yùn))1個(gè)
  EXW (EX WORKS)工廠交貨(…指定地點(diǎn))
  F組 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主運(yùn)費(fèi)未付)3個(gè)
  FCA:FREE CARRIER貨交承運(yùn)人(…指定地點(diǎn))
  FAS:FREE ALONGSIDE SHIP裝運(yùn)港船邊交貨(…指定裝運(yùn)港)
  FOB:FREE ON BOARD裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)
  C組 (MAIN CARRIAGE PAID主要運(yùn)費(fèi)已付)4個(gè)
  CFR:成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)
  CIF:成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的港)
  CPT:運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)
  CIP:運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(…指定目的地)
  D組(ARRIVAL到達(dá))5個(gè)
  DAF:DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨(…指定地點(diǎn))
  DES:DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨(…指定目的港)
  DEQ :DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨(…指定目的港)
  DDU: DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨(…指定目的地)
  DDP: DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨(…指定目的地)
  三、貿(mào)易術(shù)語的選擇和使用
 。ㄒ唬┏羞\(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制
  一般來說,出口業(yè)務(wù)中,盡量選擇使用,CIF或CFR,進(jìn)口業(yè)務(wù)中選擇FOB或FCA。以免出現(xiàn)承運(yùn)人與客戶聯(lián)手欺詐。
  (二)貨物特性及運(yùn)輸條件
  在國際貿(mào)易中,進(jìn)出口貨物的品種繁多,不同類別的貨物具有不同的特點(diǎn),對(duì)運(yùn)輸方面的要求各不相同,運(yùn)費(fèi)開支的大小也有差異。有些貨物價(jià)值較低,但運(yùn)費(fèi)占貨價(jià)的比重較大,對(duì)這類貨物,出口應(yīng)選用FOB術(shù)語,進(jìn)口選用CIF或CFR術(shù)語。此外,成交量的大小,也涉及運(yùn)輸安排的難易和經(jīng)濟(jì)核算的問題,因此,也要考慮貿(mào)易術(shù)語的選用。
 。ㄈ┛紤]運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)
  在選用貿(mào)易術(shù)語時(shí),應(yīng)注意運(yùn)費(fèi)變動(dòng)的趨勢。當(dāng)運(yùn)費(fèi)看漲時(shí),為了避免承擔(dān)運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn),出口時(shí)應(yīng)選用FOB術(shù)語,進(jìn)口時(shí)應(yīng)選用CIF或CFR術(shù)語。如因某種原因,采用由我方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語時(shí),則應(yīng)對(duì)貨價(jià)進(jìn)行調(diào)整,將運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去。
 。ㄋ模┛紤]運(yùn)輸方式
  《2000年通則》對(duì)每種貿(mào)易術(shù)語所適用的運(yùn)輸方式都作出了規(guī)定,例如:FOB、CFR和CIF術(shù)語只適用海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸,而不適用于空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸。如買賣雙方擬使用空運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸,則應(yīng)選用FCA、CPT和CIP術(shù)語。在我國,隨著使用集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)方式的不斷擴(kuò)大和發(fā)展,為適應(yīng)這種發(fā)展趨勢,可以適當(dāng)擴(kuò)大使用FCA、CPT和CIP術(shù)語。
 。ㄎ澹┛紤]海上風(fēng)險(xiǎn)程度
  (六)考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易

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更新時(shí)間2022-03-13 11:03:22【至頂部↑】
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