聯(lián)想集團(tuán)VMl

　　聯(lián)想集團(tuán)VMI物流項目已正式啟動，聯(lián)想成為國內(nèi)IT界第一個“吃螃蟹”的企業(yè)，其物流管理模式也由此脫胎換骨。

　　VMI即供應(yīng)商管理庫存，是一種在供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存運作模式，它將多級供應(yīng)鏈問題變成單級庫存管理問題，相對于按照用戶發(fā)出訂單進(jìn)行補貨的傳統(tǒng)做法，VMI是以實際或預(yù)測的消費需求和庫存量，作為市場需求預(yù)測和庫存補貨的解決方法，即由銷售資料得到消費需求信息，供貨商可以更有效地、更快速地適應(yīng)市場變化和消費需求。

　　作為近年來在理論與實踐上逐步成熟的管理思想，VMI備受眾多國際大型企業(yè)的推崇。大型零售商沃爾瑪、家樂福是實施VMI的先驅(qū)，朗科、惠普、戴爾、諾基亞等都是成功實施VMI的典范。

　　目前，聯(lián)想集團(tuán)年銷量達(dá)300多萬臺，名列全世界電腦生產(chǎn)廠商第八位，其業(yè)務(wù)規(guī)模完全達(dá)到了VMI模式的要求，并已經(jīng)引起了供應(yīng)商的重視。在國內(nèi)IT企業(yè)中，聯(lián)想是第一個開始品嘗VMI滋味的，其在北京、上海、惠陽三地的PC生產(chǎn)廠的原材料供應(yīng)均在項目之中，涉及到的國外供應(yīng)商的數(shù)目也相當(dāng)大。

　　聯(lián)想以往物流運作模式是國際上供應(yīng)鏈管理通常使用的看板管理，即由香港聯(lián)想對外訂購貨物，庫存都放在香港聯(lián)想倉庫，當(dāng)國內(nèi)生產(chǎn)需要時由香港公司銷售給國內(nèi)公司，再根據(jù)生產(chǎn)計劃調(diào)撥到各工廠，這樣可以最大限度地減少國內(nèi)材料庫存：但是此模式經(jīng)過11個物流環(huán)節(jié)，涉及多達(dá)18個內(nèi)外部單位，運作流程復(fù)雜，不可控因素很大。同時，由于訂單都是從香港聯(lián)想發(fā)給供應(yīng)商，所以大部分供應(yīng)商在香港交貨，而聯(lián)想的生產(chǎn)信息系統(tǒng)只在內(nèi)地的公司上使用，所以生產(chǎn)廠統(tǒng)計的到貨準(zhǔn)時率不能真實反映供應(yīng)商的供貨水平，導(dǎo)致不能及時調(diào)整對供應(yīng)商的考核。

　　按照聯(lián)想VMI項目要求，聯(lián)想將在北京、上海、惠陽三地工廠附近設(shè)立供應(yīng)商管理庫存，聯(lián)想根據(jù)生產(chǎn)要求定期向庫存管理者即作為第三方物流的伯靈頓全球貨運物流有限公司發(fā)送發(fā)貨指令，由第三方物流公司完成對生產(chǎn)線的配送，從其收到通知，進(jìn)行確認(rèn)、分揀、海關(guān)申報及配送到生產(chǎn)線，時效要求為2．5小時。該項目將實現(xiàn)供應(yīng)商、第三方物流與聯(lián)想之間貨物信息的共享與及時傳遞，保證生產(chǎn)所需物料的及時配送。實行VMI模式后，將使聯(lián)想的供應(yīng)鏈大大縮短，成本降低，靈活性增強(qiáng)。VMI項目涉及到聯(lián)想的國際采購物料，為滿足即時生產(chǎn)的需要，供應(yīng)商庫存物料在進(jìn)口通關(guān)上將面臨著很多新要求，例如，時效、頻次等。因此，海關(guān)監(jiān)管方式對于VMI模式能否真正帶來物流效率的提高至關(guān)重要：

　　針對聯(lián)想所提出的VMI物流改革方案，北京海關(guān)與聯(lián)想集團(tuán)多次探討，具體參與并指導(dǎo)聯(lián)想集團(tuán)對供應(yīng)商管理庫存模式的管理。北京海關(guān)改革了傳統(tǒng)的監(jiān)管作業(yè)模式，在保稅倉庫管理、貨物進(jìn)出口、貨物入出保稅倉庫、異地加工貿(mào)易成品轉(zhuǎn)關(guān)等方面采取了相應(yīng)監(jiān)管措施。

　　在物流方面，貨物到港后，北京海關(guān)為其提供預(yù)約通關(guān)、擔(dān)保驗放等便捷通關(guān)措施，保證貨物通關(guān)快速暢通：同時與其他海關(guān)配合協(xié)調(diào)，實現(xiàn)供應(yīng)商在境內(nèi)加工成品的快速轉(zhuǎn)關(guān)、避免所需貨物“香港一日游”：另外，北京海關(guān)與深圳海關(guān)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，雙方起草了“VMI貨物監(jiān)管草案”：

　　在信息系統(tǒng)方面，海關(guān)通關(guān)作業(yè)系統(tǒng)、保稅倉庫管理系統(tǒng)與聯(lián)想、第三方物流企業(yè)間的電子商務(wù)平臺建立連接，實現(xiàn)了物流信息的共享，既方便作業(yè)又強(qiáng)化海關(guān)的監(jiān)管，聯(lián)想根據(jù)生產(chǎn)要求向第三方物流企業(yè)發(fā)出貨物進(jìn)口、出庫、退運等各種指令后，由第三方物流公司向海關(guān)提出相應(yīng)申請。海關(guān)接到審批查驗后，由第三方物流企業(yè)完成貨物出庫、物流配送及出口報關(guān)、裝運。據(jù)預(yù)測，VMI項目啟動后，將為聯(lián)想的生產(chǎn)與發(fā)展帶來可觀的效益：一是聯(lián)想內(nèi)部業(yè)務(wù)流程將得到精簡；二是使庫存更接近生產(chǎn)地，增強(qiáng)供應(yīng)彈性，更好地響應(yīng)市場需求變動；三是改善庫存回轉(zhuǎn)，進(jìn)而保持庫存量的最佳化，因庫存量降低，減少了企業(yè)占壓資金；四是通過可視化庫存管理，能夠在線上監(jiān)控供應(yīng)商的交貨能力。

　　問題：

　�。�1）什么是VMI? 它與聯(lián)合庫存（JMI）有何區(qū)別？

　�。�2）聯(lián)想原有庫存管理模式是如何實現(xiàn)的？存在哪些不足？

　�。�3）聯(lián)想是如何實施VMI的？

　�。�4）實施VMI給聯(lián)想帶來了什么好處？

　　參考答案：

　�。�1）VMI，即供應(yīng)商管理庫存 (vendor managed inventory)，是指供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進(jìn)行管理與控制。

　　為了克服供應(yīng)商管理庫存（ＶＭＩ系統(tǒng)）的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應(yīng)，聯(lián)合庫存管理（Ｊｏｉｎｔｌｙ Ｍａｎａｇｅｄ Ｉｎｖｅｎｔｏｒｙ，ＪＭＩ）隨之出現(xiàn)。簡單地說，ＪＭＩ是一種在ＶＭＩ的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的供應(yīng)商與用戶權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險共擔(dān)的庫存管理模式。實施與供應(yīng)商聯(lián)合庫存控制策略，中小制造企業(yè)與其供應(yīng)商和用戶應(yīng)該做到：（1）庫存連接的供需雙方要從供應(yīng)鏈整體觀念出發(fā)，同時參與，共同制定庫存計劃，以解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運作而導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象。（2）各合作企業(yè)要建立有效的信息溝通渠道，提高信息的透明度、共享范圍和使用價值，并充分利用諸如條形碼技術(shù)、ＥＤＩ系統(tǒng)、ＥＯＳ系統(tǒng)和ＰＯＳ系統(tǒng)等現(xiàn)代物流技術(shù)來加強(qiáng)信息交流的有效性和實時性。

　�。�2）聯(lián)想原有庫存管理模式是使用的看板管理實現(xiàn)的，即由香港聯(lián)想對外訂購貨物，庫存都放在香港聯(lián)想倉庫，當(dāng)國內(nèi)生產(chǎn)需要時由香港公司銷售給國內(nèi)公司，再根據(jù)生產(chǎn)計劃調(diào)撥到各工廠。

　　原有庫存管理模式存在哪些不足：①此模式經(jīng)過11個物流環(huán)節(jié)，涉及多達(dá)18個內(nèi)外部單位，物流環(huán)節(jié)多，涉及面廣，運作流程復(fù)雜，不可控因素很大；②生產(chǎn)信息系統(tǒng)只在內(nèi)地的公司上使用，供應(yīng)商不能共享；③信息失真，不能及時調(diào)整對供應(yīng)商的考核；

　　（3）實施VMI的措施：①由第三方物流伯靈頓全球貨運物流有限公司管理庫存；并負(fù)責(zé)分揀、海關(guān)申報及配送到生產(chǎn)線；②海關(guān)通關(guān)作業(yè)系統(tǒng)、保稅倉庫管理系統(tǒng)與聯(lián)想、第三方物流企業(yè)間的電子商務(wù)平臺建立連接，實現(xiàn)了物流信息的共享；③請北京海關(guān)參與并指導(dǎo)聯(lián)想集團(tuán)對供應(yīng)商管理庫存模式的管理，改革了傳統(tǒng)的監(jiān)管作業(yè)模式，使通關(guān)、擔(dān)保驗放更為便捷。

　�。�4）一是聯(lián)想內(nèi)部業(yè)務(wù)流程將得到精簡；二是使庫存更接近生產(chǎn)地，增強(qiáng)供應(yīng)彈性，更好地響應(yīng)市場需求變動；三是改善庫存回轉(zhuǎn)，進(jìn)而保持庫存量的最佳化，因庫存量降低，減少了企業(yè)占壓資金；四是通過可視化庫存管理，能夠在線上監(jiān)控供應(yīng)商的交貨能力。

　　最終使聯(lián)想物流速度加快，時效縮短，及時保證生產(chǎn)所需物料的配送；同時使聯(lián)想供應(yīng)鏈大大縮短，成本降低，靈活性增強(qiáng)；