中國鐵路總公司繼續(xù)享有原鐵道部的稅收優(yōu)惠
3月14日,中國政府網發(fā)布了《國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復》。
不進行資產評估和審計驗資
批復說,中國鐵路總公司是由中央管理的國有獨資企業(yè),由財政部代表國務院履行出資人職責,交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業(yè)監(jiān)管。
中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業(yè),實行多元化經營。負責鐵路運輸統(tǒng)一調度指揮,負責國家鐵路客貨運輸經營管理,承擔國家規(guī)定的公益性運輸,保證關系國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸?shù)热蝿铡X撠煍M訂鐵路投資建設計劃,提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。負責建設項目前期工作,管理建設項目。負責國家鐵路運輸安全,承擔鐵路安全生產主體責任。
中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣,不進行資產評估和審計驗資;實有國有資本數(shù)額以財政部核定的國有資產產權登記數(shù)額為準。
中國鐵路總公司的領導班子由中央管理;公司實行總經理負責制,總經理為公司法定代表人。
繼續(xù)享有國家對原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策
建立鐵路公益性運輸補貼機制。對于鐵路承擔的學生、傷殘軍人、涉農物資等公益性運輸任務,以及青藏線、南疆線等有關公益性鐵路的經營虧損,研究建立鐵路公益性運輸補貼機制,研究采取財政補貼等方式,對鐵路公益性運輸虧損給予適當補償。
中國鐵路總公司組建后,繼續(xù)享有國家對原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策,繼續(xù)明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業(yè)設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策,按國家規(guī)定執(zhí)行,不增加鐵路改革成本。
時間:2013-03-19 責任編輯:zgkspx1
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