中國各地經(jīng)上海關(guān)區(qū)出口的船舶今年前十一個月呈大幅增長態(tài)勢，據(jù)上海海關(guān)今天發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年一至十一月，上海關(guān)區(qū)出口各類船舶價值五十八億三千萬美元，同比增長近四成四。  

　　據(jù)統(tǒng)計，歐盟、東盟和香港為上海關(guān)區(qū)船舶出口主要市場。今年前十一個月，上海關(guān)區(qū)對歐盟出口船舶二十億八千萬美元，增長超過一成四，但與同期關(guān)區(qū)船舶出口平均增幅相差較大，占同期關(guān)區(qū)船舶出口總值的百分之三十五點五；對東盟和香港分別出口十二億七千萬美元和十一億八千萬美元，分別激增百分之五十二點五和一點六倍，分別占同期關(guān)區(qū)船舶出口總值的百分之二十一點八和百分之二十點二。 

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年一至十一月，上海關(guān)區(qū)液貨船出口額成倍增長、散貨船出口增三成七、集裝箱船出口則出現(xiàn)超過三成六的大幅下降。 

　　海關(guān)分析人士指出，盡管目前全球經(jīng)濟向好因素增多，但航運市場運力過剩和船舶工業(yè)產(chǎn)能過剩仍是制約造船業(yè)復(fù)蘇的巨大阻力。目前，中國船舶工業(yè)面臨的困境主要表現(xiàn)在新船訂單遠低于同期完工船舶量、船價指數(shù)繼續(xù)走低等。