三、判斷題。判斷下列各題是否正確，并將答案填涂在答題卡相應位置。（每小題1分，共40分）

51．當出口額與進口額相等時，稱為“貿(mào)易平衡”；進口額大于出口額時稱為“貿(mào)易順差”或“貿(mào)易盈余”，又稱“出超”；如果進口額小于出口額，稱為“貿(mào)易逆差”或“貿(mào)易赤字”，又稱“入超”。                                 

52．技術服務的內(nèi)容包括咨詢服務和工程服務兩個部分。             

53．世界市場上存在著復雜性、風險性和不可控制性。復雜性的表現(xiàn)有世界市場信用、商業(yè)、匯率、運輸、價格、政治和軍事風險等等。                   

54. 在國際貿(mào)易中，由于是采用某一種貨幣單位進行交易的。在浮動匯率的制度下，各國的外匯在供求關系的不平衡等因素的影響下會時漲時落。如果在簽訂合同后，該種貨幣若升值，會造成買方的風險，若貶值則會造成賣方的風險。      

55．Incoterms2010的修訂工作歷時3年，征集了全球商界大量意見和建議，幾易其稿，最終版本于2011年9月正式面世，并于2012年1月1日起生效。      

56．來料加工項下加工成品出口，免于繳納出口關稅。                    

57．進料加工保稅料件納入銀行保證金臺賬制度。                        

58．補償貿(mào)易最基本的形式是直接用產(chǎn)品償還，也可以是其他的產(chǎn)品或勞務，即間接補償。                                                            

59．《國際貿(mào)易術語解釋通則2010》專用詞中所指的海關手續(xù)(Customs formalities)是指為遵守任何適用的海關規(guī)定所需滿足的要求，并可包括各類文件、安全、信息或?qū)嵨餀z驗的義務。                                             

60．在CIF條件下，由賣方辦理投保，而CFR為買方辦理投保，因此貨物運輸途中的風險CIF由賣方承擔，CFR則由買方承擔。                            

61．如果想在合同中使用國際貿(mào)易術語解釋通則2010，應在合同中用類似詞句作出明確表示，如“所選用的國際貿(mào)易術語，包括指定地點，并標明國際貿(mào)易術語解釋通則®2010”。                                                 

62．使用DAT時，貨物已從到達的運輸工具卸下，交由買方處置。           

63．出口企業(yè)根據(jù)相關規(guī)定，在貨物報關出口并在財務上作銷售后，將相關電子信息錄入出口退稅申報系統(tǒng)，生成申報表及電子數(shù)據(jù)，到退稅機關預審，通過對預審發(fā)現(xiàn)問題的調(diào)整，形成正式的出口退稅申報表，再到退稅機關辦理正式退稅申報。

64. 逆匯（reverse remittance）又稱出票法，指債權人委托本國銀行，通過簽發(fā)匯票等形式，主動向國外債務人索匯的另一類匯兌業(yè)務。                   

65．一項還盤是對原發(fā)盤的拒絕，一經(jīng)受盤人作出還盤，原發(fā)盤也隨之失效，交易磋商必須從詢盤再開始。                                               

66. 由于憑樣品買賣的商品多屬于品質(zhì)難以規(guī)格化、標準化的商品，一般難以做到交貨品質(zhì)與標準樣品完全相符，故在合同中應規(guī)定“交貨品質(zhì)和樣品大體相符”。

67．SWIFT格式MT700中，代號32B代表的是form of documentary credit（跟單信用證類別）。                                                      

68．SWIFT格式MT701中，代號20代表的是信用證號碼。 

69．包裝——搬運圖示標志的名稱是此面禁用手推車。              

70．RFID使用時因無機械磨損，無機械故障，不怕惡劣環(huán)境，所以壽命長。 

71．二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點外，同時還有信息量大、可靠性高、保密和防偽性強等優(yōu)點。                                                   

72．國際多式聯(lián)運(international multi-modal transportation)是指利用各種不同的運輸方式來完成某項運輸任務，包括陸海聯(lián)運、陸空聯(lián)運和�？章�(lián)運等。

73．租船提單是指由班輪公司承運貨物后簽發(fā)給托運人的提單。             

74．生產(chǎn)企業(yè)出口自產(chǎn)的屬于應征消費稅的產(chǎn)品，實行免征增值稅辦法。   

75．代理進口業(yè)務，應當由代理方負責進口、購付匯。                     

76．在國際貨物買賣中，如果交易雙方愿意將履約中的爭議提交仲裁機構(gòu)裁決，則必須在買賣合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機構(gòu)將不予受理。              

77．一切信用證均須規(guī)定一個交單付款、承兌或議付的到期日，即有效期。  

78．提示付款是指匯票的持票人向付款人（或遠期匯票的承兌人）出示匯票，要求付款人（或承兌人）付款的行為。                                      

79．UCP600規(guī)定，信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分而拒絕另一部分。                                 

80．以聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議《2010年世界投資報告》相關數(shù)據(jù)為基期進行計算，2009年年末中國對外直接投資占當年全球流量的5.1%，位居發(fā)展中國家、地區(qū)首位，名列全球第五位。                                                      

81．我方出口某商品共100箱，每箱毛重為40千克，體積30cm×60cm×50cm，查運費表得知該貨為10級，計算標準為W／M，基本運費為每運費噸109美元，另收燃油附加費20%，該批貨物的運費是523.20美元。                      

82. 北京某出口公司向英國倫敦某商人出售一批貨物，中方原報價為CIF倫敦每公噸850美元，后外商要求改報含傭價CIFC5％，則中方改報價應為每公噸894.74美元。                                                     

83．產(chǎn)品縱向一體化有助于企業(yè)加快發(fā)展進程，擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，獲得一定的規(guī)模經(jīng)濟效益。                                                        

84．關稅配額是將關稅與配額結(jié)合起來的一種限制進口的措施。            

85．海關估價是指海關按照國家規(guī)定，對申報進口的商品價格進行審核，以確定或估定其完稅價格。                                                   

86．知識產(chǎn)權的專有性是指知識產(chǎn)權的效力有法定的期限，超過法定期限，權利歸于消滅，其保護對象從私有領域進入公有領域，任何人均可以利用。       

87．自海關總署向擔保人發(fā)出履行擔保責任的通知之日起，知識產(chǎn)權權利人向海關申請扣留侵權嫌疑貨物，無須向海關提供擔保。                        

88．可靠的電子簽名與手寫簽名或者蓋章具有同等的法律效力。        

89．傳統(tǒng)的書面合同只是受到當事人保護程度和自然侵蝕的限制，而電子數(shù)據(jù)不僅可能受到物理災難的威脅，還有可能受到計算機病毒等計算機特有的無形災難的攻擊。                                               

90．代理業(yè)務的雙方要訂立代理協(xié)議，代理協(xié)議規(guī)定出口商和進口商之間的權利和義務。