計劃年內開工的京滬高速鐵路將引來400億元巨額保險資金的“追捧”。中國保監(jiān)會副主席周延禮近日表示，保險商投資北京至上海的鐵路基本建設項目已經獲批，涉及投資金額約為400億元人民幣。

　　兩個月前，保監(jiān)會向外界透露，保險業(yè)已與有關部門達成投資京滬高速鐵路的意向。在初期意向中，保險資金的投資總額高達800億元人民幣，而最終獲批金額只是初期意向的一半。盡管如此，400億元的巨額資金仍然占據京滬高速鐵路項目投資總額的三成以上。京滬鐵路工程總投資將達1300多億元，是我國繼三峽工程之后的又一超級項目。

　　據周延禮透露，獲準分享中國鐵路基本建設項目投資盛宴的保險商包括中國人壽(2628.HK)、平安保險(2318.HK)及人保財險(2328.HK)等。

　　中國在今年3月出臺了《保險資金間接投資基礎設施項目試點管理辦法》，允許保險資金投向交通、能源和市政等國家級重點基礎設施項目，這讓長期以來苦于只能“長線短做”的保險資金找到重要的投資出口。

　　另一方面，中國鐵路建設也在急盼市場融資方式以擺脫困境。目前，中國鐵路建設的資金需求與供給存在“鴻溝”，據國家發(fā)改委交通運輸司副司長李國勇介紹，在中國目前的鐵路基本建設項目投資中，鐵路直接面向市場的融資數量不到10%，除28%來自國內銀行貸款外，其余62%均為中央和地方政府的資本金投入。（李雋瓊）