車輛暫扣期間損壞由征稽機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)賠償；市十二屆人大常委會(huì)審議五部法規(guī)草案。
　　
　　 昨日（30日），《北京市公路條例（草案）》提請(qǐng)市十二屆人大常委會(huì)第36次會(huì)議審議。今后，如果出現(xiàn)欠繳公路養(yǎng)路費(fèi)6個(gè)月以上，違法車輛將被暫扣。
　　
　　 不交養(yǎng)路費(fèi)將被強(qiáng)制執(zhí)行
　　
　　 草案規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛所有人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，未按照規(guī)定繳納養(yǎng)路費(fèi)的不允許上路行駛。偽造公路養(yǎng)路費(fèi)票證和收據(jù)；套用或者偽造機(jī)動(dòng)車牌照；辦理停駛手續(xù)后在停駛期間行駛；欠繳養(yǎng)路費(fèi)6個(gè)月以上，養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)有權(quán)暫扣違法車輛，并責(zé)令其所有人繳納養(yǎng)路費(fèi)及滯納金。如果車主仍舊拒不繳納公路養(yǎng)路費(fèi)及滯納金，或者不執(zhí)行行政處罰決定，公路養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)有權(quán)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。公路養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與交管部門建立車輛登記信息共享機(jī)制。
　　
　　 補(bǔ)齊欠費(fèi)24小時(shí)內(nèi)還車
　　
　　 為保護(hù)欠費(fèi)機(jī)動(dòng)車所有人的合法權(quán)益，市人大城建環(huán)保委提出應(yīng)該在條例中對(duì)暫扣行為作出更加嚴(yán)格的程序性規(guī)定。要求公路養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)暫扣車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出具暫扣憑證，并于三個(gè)工作日內(nèi)作出責(zé)令其所有人繳納公路養(yǎng)路費(fèi)、滯納金及行政處罰的處理決定。
　　
　　 車輛被暫扣期間，公路養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)妥善保管，造成車輛丟失、損壞的，由公路養(yǎng)路費(fèi)征稽機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)賠償。
　　
　　 而機(jī)動(dòng)車所有人已履行處理決定的，征繳機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于24小時(shí)內(nèi)發(fā)還被扣車輛。
　　
　　 昨日，市十二屆人大常委會(huì)還審議了《北京市信息化促進(jìn)條例（草案）》、《北京市志愿服務(wù)促進(jìn)條例（草案）》、《北京市實(shí)施辦法（草案）》、《北京市實(shí)施辦法修正案（草案）》等四部法規(guī)草案。
　　
　　 ■追訪
　　
　　 北京養(yǎng)路費(fèi)年欠繳約三億元
　　
　　 收費(fèi)公路收費(fèi)期滿應(yīng)拆除收費(fèi)設(shè)施，并由政府公告
　　
　　 養(yǎng)路費(fèi)的征收一直頗受爭(zhēng)議。昨日，北京市交通委主任趙文芝介紹說，燃油稅改革方向雖已確定，但具體方案尚未出臺(tái)。養(yǎng)路費(fèi)作為公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)的重要資金來源，征收難度大，逃繳、欠繳嚴(yán)重，特別是一些大噸位的貨車采用報(bào)停偷駛、套牌等手段惡意欠繳，并且暴力拒費(fèi)事件時(shí)有發(fā)生。目前，欠費(fèi)率已高達(dá)7%，年欠費(fèi)額約3億元。
　　
　　 對(duì)于草案關(guān)于養(yǎng)路費(fèi)收費(fèi)的條款，市人大城建環(huán)保委員會(huì)提交的草案建議修改稿中規(guī)定，收費(fèi)公路收費(fèi)期滿應(yīng)按照規(guī)定拆除收費(fèi)設(shè)施停止收費(fèi)，并由市人民政府向社會(huì)公告。對(duì)此，北京市路政局負(fù)責(zé)人昨日表示，2003年，密云的一條公路因收費(fèi)期滿，古北口收費(fèi)站就取消了。不過，目前北京除五環(huán)路外，大部分高速、快速路都在收費(fèi)。
　　
　　 該負(fù)責(zé)人表示，法規(guī)實(shí)施后，路政部門將集中對(duì)北京收費(fèi)公路進(jìn)行核實(shí)調(diào)查，弄清楚目前收費(fèi)公路的總體情況，及時(shí)對(duì)收費(fèi)期滿公路停止收費(fèi)，并向社會(huì)公告。
　　
　　 ■解讀
　　
　　 1地下管線要與公路同建
　　
　　 為了防止出現(xiàn)“馬路拉鎖”的現(xiàn)象，草案規(guī)定，新建公路的地下管線，應(yīng)當(dāng)與公路同步規(guī)劃。并按照先地下、后地上的施工原則，與公路同步建設(shè)。
　　
　　 2遇堵不作為最高罰三萬
　　
　　 草案規(guī)定，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)及時(shí)提示路況、預(yù)警信息；且遇有交通流量過大影響車輛通行的情形時(shí)，管理者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取提高車輛通行效率的措施。如果遇堵不作為，將被處以最高3萬元的罰款。
　　
　　 3上公路試剎車將被禁止
　　
　　 根據(jù)規(guī)定，今后，在公路及公路用地范圍內(nèi)將禁止從事修車、洗車、擺攤兒設(shè)點(diǎn)等服務(wù)；而在公路試剎車的行為也將屬于違禁活動(dòng)。
　　
　　 草案還規(guī)定，新建收費(fèi)公路應(yīng)當(dāng)同步建設(shè)不停車收費(fèi)系統(tǒng)。