“治堵限號”政策下,二手車評估師成“香餑餑”
年前,被炒得沸沸揚揚的北京“治堵限號”措施終于畫上了一個句號!爸味孪尢枴背蔀2010年度關鍵詞之一。在實行控制車牌的數(shù)量措施后,北京隨即出現(xiàn)一牌難求的局面。
業(yè)內(nèi)人士預測,北京限購方案會被同樣備受交通問題困擾的其他城市仿效,屆時,或許北京以外的其他城市有大量的購車人士會將目光轉(zhuǎn)向二手車市。輾轉(zhuǎn)于有限的車牌市場里,評估師也因此成為“香饃饃”。
二手車評估師成“稀缺資源”
近幾年二手車市場的競爭非常激烈,經(jīng)銷商的增長明顯高于從業(yè)人才的增長,同時由于二手車的特殊性,二手車經(jīng)銷商普遍面臨著“一將難求”的局面。由于以往的二手車市場不夠規(guī)范,評估師大多是由車行的老板或有多年工作經(jīng)驗的員工擔任,主要靠經(jīng)驗和目測對車輛進行價格評測,鑒定較為隨意。
隨著近幾年二手車市場的逐漸規(guī)范,這樣的評估質(zhì)量已經(jīng)不能滿足人們對二手車價格評估的需求,二手車評估師儼然成為市場的“稀缺資源”。
“二手車鑒定評估不僅限定于產(chǎn)權(quán)交易,還延伸到二手車的抵押、典當和司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易上。同時,合格的二手車評估師還要求具備營銷技巧,這對二手車評估師的素質(zhì)又提出了更高要求。二手車市場人士預計,優(yōu)秀的二手車評估師將成為市場炙手可熱的人才之一。”東衛(wèi)律師事務所注冊資產(chǎn)評估師王軍在接受《中國會計報》記者采訪時表示。
中國二手車城二手車評估專家江師傅告訴記者,要成為一名成熟優(yōu)秀的二手車評估師,應具備近20年來出現(xiàn)在市場上各種車型的全面知識,并且對于各種車型的碰撞、事故情況都有相當程度的了解。評估一輛二手車時,評估師要通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養(yǎng)路費單子等各種證件,確定車的年限、使用性質(zhì),還要確定該車是否為盜搶車、走私車,防止贓車流通。隨后通過技術(shù)鑒定則可以判斷出汽車結(jié)構(gòu)、使用技術(shù)和車輛受損的程度,提供真實車況。最后根據(jù)市場情況,為車輛作出較準確的價值判斷。
然而,現(xiàn)在這樣的人才在全國都是鳳毛麟角。某二手車交易市場的經(jīng)銷商告訴記者,他曾經(jīng)到人才市場招聘過評估師,但苦等了2天,1個人也沒招到,二手車評估師的稀缺可見一斑。
評估師需要與時俱進的法規(guī)保障
記者走訪了幾個二手車交易市場,不少車主也紛紛反映,在不同的4S店和二手車銷售公司,同一輛車的評估價相差超過8000元。
而不少購車者則表示,購車時最擔心的是事故車。但由于當前缺乏中立規(guī)范的評估機構(gòu),二手車交易的發(fā)展也受到了制約。
一位不愿透露姓名的評估師告訴記者:“二手車市場日漸龐大,應該順勢出臺相應的法規(guī),現(xiàn)有的法規(guī)也應該適時修改。在目前二手車交易評估中,絕大多數(shù)評估師是由商家聘請或者與車商有著千絲萬縷的聯(lián)系,由商家主導的評估顯然有失公平。如何確保評估機構(gòu)的中立性及公正性,是保證二手車評估市場良性發(fā)展的必要因素!蓖踯娐蓭熤赋,從二手車行業(yè)長遠發(fā)展來看,作為一個中立機構(gòu)的評估公司,其存在很有必要。評估的必要性表現(xiàn)在兩個方面,一方面是為買賣雙方提供合理的指導價格;另一方面是真實告知具體車況,維護買賣雙方的權(quán)益。公正的二手車評估機構(gòu)介入二手車的買賣,將會大量減少出現(xiàn)低價高買、漫天要價等現(xiàn)象。
“二手車評估師本來就是市場稀缺人才,如果沒有與時俱進的法規(guī)保障,二手車評估師自身也會缺乏動力,這樣的專業(yè)人才將很難出現(xiàn)增長。”一位不愿透露姓名的二手評估師表示。
推進制定評估法
“要推進制定評估法和注冊會計師法實施條例!痹2010年全國財政工作會議上,財政部部長謝旭人這樣要求。推進評估法的制定,無論是對評估師還是評估市場都將是一個鼓舞。
記者了解到,2005年,資產(chǎn)評估法就被正式列入十屆全國人大常委會的補充立法計劃,這標志著資產(chǎn)評估法的立法工作正式進入了國家立法程序。隨后,2006年6月,資產(chǎn)評估法起草組成立,評估立法由人大財經(jīng)委牽頭,財政部、國資委、建設部、國土資源部、商務部和保監(jiān)會等六部門共同制定。起草組的工作重點是調(diào)研、提出和研究重點問題,并構(gòu)建法律框架。
我國現(xiàn)行評估法律制度主要包括1991年國務院頒布的《國有資產(chǎn)評估管理辦法》和國務院辦公廳2003年轉(zhuǎn)發(fā)財政部《關于加強和規(guī)范評估行業(yè)管理的意見》等,此外,公司法、證券法、合伙法等多部法律和部門規(guī)章中都有相關內(nèi)容。
業(yè)內(nèi)人士指出,中國的評估法制建設,跟不上評估業(yè)自身發(fā)展的步伐,滿足不了市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀需求。相反,一些相對滯后的制度、部門分割等問題反而會成為評估業(yè)發(fā)展的障礙,因此推進制定評估法可謂順應時勢。
業(yè)內(nèi)人士預測,北京限購方案會被同樣備受交通問題困擾的其他城市仿效,屆時,或許北京以外的其他城市有大量的購車人士會將目光轉(zhuǎn)向二手車市。輾轉(zhuǎn)于有限的車牌市場里,評估師也因此成為“香饃饃”。
二手車評估師成“稀缺資源”
近幾年二手車市場的競爭非常激烈,經(jīng)銷商的增長明顯高于從業(yè)人才的增長,同時由于二手車的特殊性,二手車經(jīng)銷商普遍面臨著“一將難求”的局面。由于以往的二手車市場不夠規(guī)范,評估師大多是由車行的老板或有多年工作經(jīng)驗的員工擔任,主要靠經(jīng)驗和目測對車輛進行價格評測,鑒定較為隨意。
隨著近幾年二手車市場的逐漸規(guī)范,這樣的評估質(zhì)量已經(jīng)不能滿足人們對二手車價格評估的需求,二手車評估師儼然成為市場的“稀缺資源”。
“二手車鑒定評估不僅限定于產(chǎn)權(quán)交易,還延伸到二手車的抵押、典當和司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易上。同時,合格的二手車評估師還要求具備營銷技巧,這對二手車評估師的素質(zhì)又提出了更高要求。二手車市場人士預計,優(yōu)秀的二手車評估師將成為市場炙手可熱的人才之一。”東衛(wèi)律師事務所注冊資產(chǎn)評估師王軍在接受《中國會計報》記者采訪時表示。
中國二手車城二手車評估專家江師傅告訴記者,要成為一名成熟優(yōu)秀的二手車評估師,應具備近20年來出現(xiàn)在市場上各種車型的全面知識,并且對于各種車型的碰撞、事故情況都有相當程度的了解。評估一輛二手車時,評估師要通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養(yǎng)路費單子等各種證件,確定車的年限、使用性質(zhì),還要確定該車是否為盜搶車、走私車,防止贓車流通。隨后通過技術(shù)鑒定則可以判斷出汽車結(jié)構(gòu)、使用技術(shù)和車輛受損的程度,提供真實車況。最后根據(jù)市場情況,為車輛作出較準確的價值判斷。
然而,現(xiàn)在這樣的人才在全國都是鳳毛麟角。某二手車交易市場的經(jīng)銷商告訴記者,他曾經(jīng)到人才市場招聘過評估師,但苦等了2天,1個人也沒招到,二手車評估師的稀缺可見一斑。
評估師需要與時俱進的法規(guī)保障
記者走訪了幾個二手車交易市場,不少車主也紛紛反映,在不同的4S店和二手車銷售公司,同一輛車的評估價相差超過8000元。
而不少購車者則表示,購車時最擔心的是事故車。但由于當前缺乏中立規(guī)范的評估機構(gòu),二手車交易的發(fā)展也受到了制約。
一位不愿透露姓名的評估師告訴記者:“二手車市場日漸龐大,應該順勢出臺相應的法規(guī),現(xiàn)有的法規(guī)也應該適時修改。在目前二手車交易評估中,絕大多數(shù)評估師是由商家聘請或者與車商有著千絲萬縷的聯(lián)系,由商家主導的評估顯然有失公平。如何確保評估機構(gòu)的中立性及公正性,是保證二手車評估市場良性發(fā)展的必要因素!蓖踯娐蓭熤赋,從二手車行業(yè)長遠發(fā)展來看,作為一個中立機構(gòu)的評估公司,其存在很有必要。評估的必要性表現(xiàn)在兩個方面,一方面是為買賣雙方提供合理的指導價格;另一方面是真實告知具體車況,維護買賣雙方的權(quán)益。公正的二手車評估機構(gòu)介入二手車的買賣,將會大量減少出現(xiàn)低價高買、漫天要價等現(xiàn)象。
“二手車評估師本來就是市場稀缺人才,如果沒有與時俱進的法規(guī)保障,二手車評估師自身也會缺乏動力,這樣的專業(yè)人才將很難出現(xiàn)增長。”一位不愿透露姓名的二手評估師表示。
推進制定評估法
“要推進制定評估法和注冊會計師法實施條例!痹2010年全國財政工作會議上,財政部部長謝旭人這樣要求。推進評估法的制定,無論是對評估師還是評估市場都將是一個鼓舞。
記者了解到,2005年,資產(chǎn)評估法就被正式列入十屆全國人大常委會的補充立法計劃,這標志著資產(chǎn)評估法的立法工作正式進入了國家立法程序。隨后,2006年6月,資產(chǎn)評估法起草組成立,評估立法由人大財經(jīng)委牽頭,財政部、國資委、建設部、國土資源部、商務部和保監(jiān)會等六部門共同制定。起草組的工作重點是調(diào)研、提出和研究重點問題,并構(gòu)建法律框架。
我國現(xiàn)行評估法律制度主要包括1991年國務院頒布的《國有資產(chǎn)評估管理辦法》和國務院辦公廳2003年轉(zhuǎn)發(fā)財政部《關于加強和規(guī)范評估行業(yè)管理的意見》等,此外,公司法、證券法、合伙法等多部法律和部門規(guī)章中都有相關內(nèi)容。
業(yè)內(nèi)人士指出,中國的評估法制建設,跟不上評估業(yè)自身發(fā)展的步伐,滿足不了市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀需求。相反,一些相對滯后的制度、部門分割等問題反而會成為評估業(yè)發(fā)展的障礙,因此推進制定評估法可謂順應時勢。
時間:2011-01-07 責任編輯:wuchengyu
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