波音的股票在去年處于低迷狀態(tài)。投資者擔心的問題之一是公司宣傳的新型客機Dreamliner能否成功推向市場。

　　不過，擔心似乎是多余的。雖然波音的股票在過去的12個月僅有1.7%的漲幅，但其13%的收益率和標準普爾500持平，未來一兩年的收益率預(yù)計增長35%。雖然波音新型Dreamliner客機在過去3年間8次延遲推出，仍獲得了851架飛機的訂單。波音787Dreamliner是波音的新旗艦產(chǎn)品，和同等大小的飛機相比，它耗油量少了20%，機身也更加輕便。Dreamliner的售價在1.57億至1.67億美元之間。對于投資者來說，Dreamliner的推出是一個積極的信號，波音公司的訂單數(shù)量和股價前景樂觀。

　　“波音吸引投資者的是多年在收益和現(xiàn)金流上的積累�！盚arris Associat的合伙人約翰?瑞恩特說，當產(chǎn)能在2013年達到每月10架飛機的時候，787客機每年將為波音新增120億至140億美元的收入。而且到2012年時，波音不再像前幾年一樣出現(xiàn)巨額的研發(fā)費用，現(xiàn)金流將快速增長。Cowen分析師Caivon Rumohr預(yù)測，公司在2013年將產(chǎn)生每股8美元的自由現(xiàn)金流，是2010年每股4.06美元運營現(xiàn)金流的兩倍。