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業(yè)界人士呼吁出臺(tái)優(yōu)惠政策 減免校車購(gòu)置稅


  近來(lái),校車話題引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注。記者近日走訪了汽車制造公司,與校車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人展開(kāi)對(duì)話,尋求校車運(yùn)行安全之道。

  并非大鼻子的車都是校車

  對(duì)于什么樣的車才適合做校車,公眾看法各異。有人說(shuō):“美國(guó)校車都是大鼻子的,我們的校車也應(yīng)該用大鼻子的車才行!

  “并非大鼻子的車都是校車,那只是一個(gè)外部特征。專用校車必須符合一定的設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)!鄙虾F嚿逃密囉邢薰究偨(jīng)理藍(lán)青松說(shuō)。

  2010年7月1日,由國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)――《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實(shí)施,這是我國(guó)首部專門針對(duì)校車安全技術(shù)條件的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),它從防火措施、安全帶、照管人員座位、車窗、出口、車內(nèi)布置、車內(nèi)照明等方面作了規(guī)定。

  該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:“車長(zhǎng)小于6米的專用校車的車身應(yīng)為兩廂式車身,且一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度應(yīng)位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前”。由于發(fā)動(dòng)機(jī)前置,專用校車看上去就像有了凸出的“鼻子”。

  上汽商用車公司梳理發(fā)現(xiàn),我國(guó)關(guān)于小學(xué)生校車的安全標(biāo)準(zhǔn)共有18個(gè),其中包括《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》等4個(gè)基本法規(guī),另外還有《客車結(jié)構(gòu)安全要求》等14個(gè)引用法規(guī)。藍(lán)青松認(rèn)為,從生產(chǎn)角度來(lái)講,校車達(dá)標(biāo)是必備條件,“只有完全符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),才算是合格的校車!

  據(jù)了解,美國(guó)對(duì)小學(xué)生校車的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,不僅排放標(biāo)準(zhǔn)更高,對(duì)車身連接板強(qiáng)度、車輛翻滾保護(hù)等都有明確的要求。目前,國(guó)內(nèi)曾進(jìn)行翻滾試驗(yàn)并表現(xiàn)優(yōu)異、達(dá)到出口美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的校車種類實(shí)屬鳳毛麟角。

  應(yīng)為購(gòu)置校車減免稅負(fù)

  教育部“中小學(xué)生上下學(xué)出行方式的調(diào)查”顯示:目前全國(guó)有接送中小學(xué)生上下學(xué)車輛28.5萬(wàn)輛。其中,符合標(biāo)準(zhǔn)的校車2.9萬(wàn)輛,僅占10.32%.換句話說(shuō),近九成校車是不達(dá)標(biāo)的。

  上海市教委青少年保護(hù)工作處處長(zhǎng)楊永明告訴記者,該市的校車有一部分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也有的校車是金龍、金杯、依維柯等品牌的車改裝的。楊永明表示:“在現(xiàn)有社會(huì)條件下,允許改裝車的存在是一種變通!

  專用校車價(jià)格不菲,動(dòng)輒幾十萬(wàn)元。記者了解到,上汽商務(wù)車公司新研制出達(dá)到美國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)的大通V80校車,總共20座,售價(jià)約27萬(wàn)元;鄭州某客車生產(chǎn)企業(yè)在上海的銷售代理表示,該公司生產(chǎn)的55座校車售價(jià)約40萬(wàn)元。

  業(yè)界人士呼吁,應(yīng)出臺(tái)購(gòu)買專用校車的優(yōu)惠政策,減免購(gòu)置附加稅與消費(fèi)稅。上汽商用車公司銷售部總監(jiān)肖正谷給記者算了這樣一筆賬:“一臺(tái)標(biāo)價(jià)27萬(wàn)元的大通V80校車,校車制造公司要交9%的消費(fèi)稅;購(gòu)車的教育行政部門或?qū)W校要交2.7萬(wàn)元的附加稅,加起來(lái)將近30萬(wàn)元。如果全部免除稅費(fèi),那么25萬(wàn)元以內(nèi)就可以買到手了!

  藍(lán)青松說(shuō),專用校車的安全配置高,制造成本也高,假如政府出臺(tái)相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策,就會(huì)為那些采購(gòu)專用校車的學(xué)校減輕負(fù)擔(dān)。

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