新華網呼和浩特6月9日專電 記者從內蒙古民航機場集團獲悉,憑借橫跨我國東北、華北、西北地區(qū)的地理優(yōu)勢,內蒙古全面推行航空支線強區(qū)戰(zhàn)略,進一步提高區(qū)內各機場通達性和便利性,從而使各機場服務旅客、服務地方經濟發(fā)展的能力均達到國內同級機場一流水平。

　　據了解,內蒙古自治區(qū)共有呼和浩特、包頭、赤峰等11家民用機場,2015年以前還將新增阿爾山、巴彥淖爾、霍林河等7個機場,2020年以前還將新增部分支線機場、通勤機場,在部分通用機場開展客貨運輸試點。

　　據內蒙古民航機場集團總經理邱蘊琦介紹,內蒙古幅員遼闊,機場數量多,除呼和浩特白塔國際機場外,其余都是支線機場,是名副其實的“支線大區(qū)”。除了致力于將呼和浩特白塔國際機場打造為區(qū)域性樞紐外,內蒙古民航機場集團正在全面推行支線強區(qū)戰(zhàn)略,逐步解決客源不穩(wěn)定、市場培育風險大等支線機場發(fā)展瓶頸問題,提升各機場的安全、服務、經營管理水平。