7日，一輛新型動車駛過德州東站。 本報記者 馬志勇 攝

7日，記者從德州市發(fā)改委了解到，目前，京滬高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)開始。德州東站站房正在緊鑼密鼓地進行裝修工作，站前廣場的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，5月底將基本完工。

7日上午，記者來到京滬高鐵德州東站。記者看到，東站站房無站臺柱雨棚已經(jīng)安裝完畢，列車信息顯示屏也從雨棚上懸掛下來。“前幾天，半小時就有一輛車開過去�！睋�(jù)現(xiàn)場負責(zé)安全的工作人員介紹，

聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)開始，“速度相當(dāng)快，剛聽到聲音，車就已經(jīng)開出很遠了�！�

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間將對電網(wǎng)、線路、信號、電源等各項指標(biāo)進行精密調(diào)試，并及時修正。在等待了1個多小時后，一輛標(biāo)記為CRH380B的新型動車駛?cè)氲轮輺|站。據(jù)悉，京滬高鐵開通后，將主要使用380A和380B兩種列車，標(biāo)準時速380公里，最高時速可達468公里。

記者在現(xiàn)場看到，東站站房內(nèi)外裝修正在緊鑼密鼓地進行，連接?xùn)|站站房的左右兩個匝道也已經(jīng)快要完工。

記者從站前廣場項目部了解到，站前廣場主體結(jié)構(gòu)春節(jié)時就已經(jīng)完工。目前，廣場正在進行回填土，并已經(jīng)完成了四分之三，預(yù)計五月底完工