羊城晚報訊 記者譚健強報道： 上證指數(shù)周線五連陽，5月A股市場紅旗飄飄，喜慶氣氛卻被全月最后一個小時的“墮落”壞了味道，深成指、創(chuàng)業(yè)板和中小板指數(shù)因此均未能同樣完成周線五連陽，本周的周K線都是“十字星”，上證指數(shù)和深成指還留下較長的上影線。但是，創(chuàng)業(yè)板本月升幅巨大達20.65%，而且月線六連陽，是A股市場四大指數(shù)中最強勁的部分，值得驕傲。

　　熱點眾多快速輪轉

　　新崛起的“智慧物流”概念或者叫“菜鳥”概念股本周最引人矚目。前阿里巴巴掌門人馬云無疑是5月風云人物，此前的卸任演講引爆了大數(shù)據(jù)概念炒作，其后成立的菜鳥網(wǎng)絡科技公司致力于打造智慧物流骨干網(wǎng)，則掀起了物流概念的炒作新熱潮。中儲股份、怡亞通、物產(chǎn)中拓等應聲大漲。

　　本周另一個大出風頭的熱點是新能源汽車引領的汽車板塊炒作，美國特拉斯公司股票的大漲成了引爆點，一汽轎車在前期翻倍行情的基礎上再創(chuàng)新高，比亞迪高位拉出大陽線，廣汽集團先后兩個漲停，海馬汽車、金龍汽車等短期內(nèi)也有可觀的升幅。

　　此外，醫(yī)療器械、節(jié)能環(huán)保、軍工、電子支付、券商、頁巖氣、智能交通、物聯(lián)網(wǎng)、黃金、3D打印等眾多概念都有所表演，“八二”行情火爆。而在周二大漲中，金融、地產(chǎn)、煤炭、有色金屬等周期類股票起到了關鍵的推動作用。

　　不過，上述熱點炒作在本周都難以持久，多數(shù)屬于“一日游”行情，連續(xù)性是5月以來最差的一周。這也就難怪本周市場先揚后抑了。

　　小盤股依舊唱主角

　　從經(jīng)濟面看，5月公布的宏觀數(shù)據(jù)并不理想，甚至有利空成分，如4月匯豐PMI數(shù)據(jù)7個月以來首次跌破榮枯線，工業(yè)增加值增長繼續(xù)回落等。政策面也沒有大消息入市，IPO重啟仍未有時間表。

　　另外，外圍市場下半月出現(xiàn)大動蕩，以日本股市為首單日跌幅巨大，5月23日、5月30日兩天跌幅分別超過7%、5%，階段見頂跡象明顯，并引發(fā)歐美和亞太股市回調(diào)，只有美股尚能在歷史高位上振蕩。

　　而5月初以來A股市場仍能頑強爬升，特別是創(chuàng)業(yè)板高歌猛進，各類題材炒作層出不窮，金融、地產(chǎn)等大盤指標股則往往在關鍵時刻出手推高大盤，“大盤股搭臺、小盤股唱戲”的特點非常突出。  

　　可以說，今年A股的“紅五月”是在不被看好也沒有重大利好支持下走出來的，四大指數(shù)的月升幅都是年內(nèi)最大的一個月。

　　后市，創(chuàng)業(yè)板的回調(diào)壓力越來越大，主板的向上勢頭不穩(wěn)，熱點炒作越發(fā)趨于快餐式，對6月行情可能影響較大。但有分析指出，后市沒有新熱點出現(xiàn)才是最不利的因素。金證顧問分析師認為，6月滬指將突破前期高位2444點，目前股指處于新一輪上漲行情啟動初期，中期來看股指繼續(xù)向上的空間已經(jīng)打開。目前的阻力應該是60月均線2528點，6月份應該攻擊該點位。操作上可以樂觀布局。