東風入股PSA已經是板上釘釘之事，深受金融危機沖擊仍然增長乏力的法國經濟需要外來投資，持續(xù)虧損的PSA也急需資金救急，而已經與PSA深度合作的東風汽車也需要PSA的核心技術、國際市場經驗等。這項合作可謂法國政府、PSA和東風的三贏，當然具體的細節(jié)包括人事安排還需討價還價。
　　2月10日10時，東風集團盤中突然停牌，稱待發(fā)內幕消息公告。隨后，當天晚間，東風集團在港交所發(fā)布公告稱，就有關一潛在證券投資及進一步工業(yè)及商業(yè)伙伴關系與PSA進行了磋商，這一潛在交易可能包括技術、研發(fā)、制造及海外銷售方面的合作。
　　從東風內部相關人士處獲悉，未來，東風汽車將與PSA一起拓展東南亞、俄羅斯等市場，一些東風汽車的營銷工作干部也將被派駐到東南亞等海外市場工作。
　　按照此前曝出的持股比例，此番購股完成后，東風、法國政府和標致-雪鐵龍三方將各自持有公司14%的股權，而擴大了的董事會也會給出新的成員名單。