中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義:運(yùn)送
中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在“運(yùn)送”過程中,承運(yùn)人必須做到:
(一)不得繞航
繞航是指船舶脫離原定航線航行。
國際航運(yùn)中,對(duì)于貨物運(yùn)抵卸貨港的期限并沒有什么規(guī)定,只要船舶開航后,未脫離原定航線,未無故繞航,即認(rèn)為承運(yùn)人已履行了運(yùn)送貨物的義務(wù)。
繞航的原因有兩種:一種是合理地繞航;另一種是不合理地繞航。像救助海上生命財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航,就屬于合理繞航。對(duì)于這樣的繞航并不認(rèn)為承運(yùn)人違反了不得繞航的義務(wù)。而所謂的不合理繞航,通常是指為了承運(yùn)人的利益而發(fā)生的繞航,對(duì)因此而造成的貨物滅失或損壞,應(yīng)視為承運(yùn)人未履行“運(yùn)送”的義務(wù),必須負(fù)責(zé)賠償。
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在運(yùn)送過程中,為了貨物的安全,承運(yùn)人必須盡到保管和照料貨物的義務(wù)。
保管是指承運(yùn)人應(yīng)細(xì)心看管貨物,防止貨物被竊。而照料則是指在運(yùn)送途中,應(yīng)按照貨物的性質(zhì),采取措施,防正貨物損失。比如為防止水濕造成的濕損,應(yīng)隨時(shí)疏通污水溝,檢驗(yàn)各個(gè)管系;又如為防止汗?jié),?yīng)及時(shí)開啟或關(guān)閉通風(fēng)口,調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫濕度,并隨時(shí)檢驗(yàn)襯墊、苫蓋的情況。
時(shí)間:2011-12-13 責(zé)任編輯:jiangping0611
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