第一節(jié) 商品檢驗
　　一、商品的檢驗條款
　　It is mutually agreed that the Certificate of Quality and Weight issued by ×× surveyor at the port of shipment shall be part of the documents to be presented for negotiation under the relevant weight of the cargo. The re-inspection fee shall be borne by the Buyer. The claim with the cargo, if any, shall be lodged to the Seller within ××days after arrival of the cargo at the port of destination.
　　買賣雙方同意以裝運港××檢驗機構簽發(fā)的品質(zhì)和重量檢驗證書作為信用證項下議付所提交的單據(jù)的一部分，買方有權對貨物的品質(zhì)和數(shù)量進行復驗，復驗費由買方承擔。買方對于裝運貨物的任何索賠，須于貨物到達目的港后××天內(nèi)提出，并須提供經(jīng)賣方同意的公正機構出具的檢驗報告。
　　二、商品檢驗條款的主要內(nèi)容
　　（一）有關檢驗權的規(guī)定
　　除非雙方另有約定，買方有權對自己所購買的貨物進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物不符合合同，且責任在賣方，買方有權要求賠償甚至拒收貨物。但買方檢驗權并不是表示對貨物接受的前提條件，如買方?jīng)]有利用合理的機會對貨物進行檢驗，就是放棄了檢驗權。
　　合理機會的解釋
　　公約38條的解釋：
　　必須在按情況實際可行的最短時間內(nèi)檢驗貨物或由他人檢驗貨物；
　　貨物涉及到運輸、檢驗可推遲到貨物到達目的地；
　　如果貨物在運輸途中改運或買方須再發(fā)運貨物沒有機會檢驗，若賣方在訂立合同時知情，檢驗可推遲到新目的地。
　　案例分析：我出口公司A向新加坡公司B以CIF新加坡條件出口一批土特產(chǎn)品，B公司又將該批貨物轉(zhuǎn)賣給馬來西亞公司C。貨到新加坡后，B公司發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量有問題，但B公司仍將原貨轉(zhuǎn)船至馬來西亞。其后，B公司在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)憑馬來西亞商檢機構簽發(fā)的檢驗證書，向A公司提出退貨要求。試問A公司應如何處理？為什么？
　　（二）檢驗的時間和地點
　　（1）在出口國檢驗：
　　產(chǎn)地(工廠)檢驗；
　　裝運港（地）檢驗：離岸品質(zhì)、離岸重量
　�。�2）在進口國檢驗：
　　目的港（地）卸貨后檢驗；
　　買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗
　�。�3）在出口國檢驗，在進口國復驗
　　復驗：是指買方收到貨物后有復驗權。復驗期限的長短，應視商品的性質(zhì)和港口情況而定。
　　復驗機構、復驗地點均應在合同中規(guī)定。
　　此方法較為常見
　�。�4）裝運港（地）檢驗重量、目的港（地）檢驗品質(zhì)
　　通常用于大宗貨物交易　　（三） 檢驗機構
　　1、國際商品檢驗機構
　　• 官方：如美國食品藥物管理局（FDA）
　　• 半官方：如美國擔保人實驗室（UL）
　　• 非官方：如瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司(SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S. A. SGS)
　　2、我國的商品檢驗機構
　　機構全稱：中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
　　（四）檢驗檢疫證書
　　（1）檢驗證書的種類
　　品質(zhì)檢驗證書；數(shù)量檢驗證書；重量檢驗證書；價值檢驗證書；產(chǎn)地檢驗證書；衛(wèi)生檢驗證書；獸醫(yī)檢驗證書；消毒檢驗證書；驗殘檢驗證書；植物檢疫證明；積貨鑒定證書；船艙檢驗證書；貨載衡量檢驗證書。
　�。�2）作用
　　貨物與合同相符的依據(jù)
　　海關放行依據(jù)
　　辦理貨款結(jié)算依據(jù)
　　辦理索賠和理賠的依據(jù)
　　（五）檢驗標準
　�。�1）檢驗標準
　　對買賣雙方具有法律約束力的標準
　　與貿(mào)易有關國家所制定的強制執(zhí)行的法規(guī)標準
　　國際權威標準
　�。�2）檢驗依據(jù)
　　國家法律、行政法規(guī)；
　　貿(mào)易合同規(guī)定的檢驗標準
　　1低于2，按2辦理
　　無1、2，按生產(chǎn)國標準，若無，按國際標準或國家商檢部門指定標準。
　　案例分析：1996年10月，中國某進出口公司從美國進口一批美國東部黃松，原買賣合同規(guī)定：“按美國西部標準檢驗”，但開證前，美方公司提出另一個標準即美國東部標準可以作為驗收標準。中方同意修改合同的檢驗條款。貨抵上海后，上海商檢局按美國西部標準檢驗，發(fā)現(xiàn)共短少材積3948干板英尺，短少率達57%，價值100多萬美元。據(jù)查，這主要是由于美國東部標準與西部標準計算材積方法不同引起兩種標準計算材積之差達40%以上。
　　三、商品檢驗檢疫程序
　　報檢、抽樣、檢驗、簽證放行