伴隨著新車船稅法的塵埃落定，自2007年1月1日施行的《車船稅暫行條例》2011年年底將成為歷史。3月21日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)地稅局了解到，《中華人民共和國車船稅法》（下稱《車船稅法》）將于2012年1月1日起施行，2011年仍按現(xiàn)行辦法計(jì)征車船稅。

據(jù)了解，車船稅是指根據(jù)車輛和船舶種類，按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅，每年一繳�，F(xiàn)行的車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)，是按照車輛的座位數(shù)和車型大小來征，9座以下的小型客車每輛車（包括私家車）每年繳稅360元，20座及20座以上的大型客車每輛車每年繳稅480元，10座至19座的中型客車每輛車每年繳稅420元。在目前的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下，不管你開的是1.0升的奇瑞QQ，還是開4.0升的奔馳、寶馬，每年繳納的車船稅都是360元。新的車船稅法將改變現(xiàn)行征稅方式，按排氣量大小分七檔計(jì)征，其中2.0升排量以下車型，將降低或保持原來稅負(fù)，4.0升以上的大排量汽車的稅負(fù)則陡增了十幾倍，為3600元至5400元。

新疆地稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《車船稅法》對(duì)除乘用車之外的貨車、客車和船舶（游艇除外）等，基本維持了原有稅負(fù)水平，對(duì)掛車由現(xiàn)行的與貨車適用相同稅額改為減按貨車稅額的50%征收，因此總體稅負(fù)維持不變，只做結(jié)構(gòu)性調(diào)整，車船稅的調(diào)整基本不會(huì)增加納稅人的負(fù)擔(dān)。

我國現(xiàn)在對(duì)乘用車的所有人或管理人征收的稅種主要有三個(gè)：車輛購置稅、燃油消費(fèi)稅和車船稅。其中，車輛購置稅來源于車輛購置附加費(fèi)，燃油消費(fèi)稅來源于養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。車船稅屬于財(cái)產(chǎn)稅，是在保有環(huán)節(jié)征收的稅種。這三個(gè)稅種各有側(cè)重，功能不同，不存在重復(fù)征稅或重復(fù)設(shè)置問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年烏魯木齊地稅局實(shí)現(xiàn)全口徑稅收收入120.26億元，其中車船稅實(shí)現(xiàn)收入0.57億元，占全市稅收收入的0．47%。