“營改增”對企業(yè)稅負影響幾何
今年8月,“營改增”改革將從地區(qū)性試點向行業(yè)推進,進一步完善增值稅制度也是“營改增”達到預期效果的必要前提。
自2012年1月1日“營改增”試點在上海推出以來,步伐不斷加快。近期召開的國務院常委會議決定,進一步擴大“營改增”的試點范圍。據(jù)悉,試點擴大將從地區(qū)和行業(yè)兩方面展開。
“營改增”結(jié)束地區(qū)性試點
“營改增”是指營業(yè)稅改增值稅。從1994年開始,我國對貨物和勞務分別征收增值稅和營業(yè)稅。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,兩稅并行征收的弊端日益顯露。如對營業(yè)稅來說其流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)越多,重復征稅現(xiàn)象越嚴重。而且,由于增值稅與營業(yè)稅征收對象不同,使增值稅無法形成一個完整的鏈條,銷項稅額與進項稅額之間不配比,也容易導致重復征稅。
去年1月1日,“營改增”試點在上海推出,并逐步推廣至全國12個省市。從今年8月1日起,“營改增”的范圍將進一步擴大。一方面,交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)“營改增”試點在全國范圍內(nèi)推開,適當擴大部分現(xiàn)代服務業(yè)范圍,如廣播影視作品的制作、播映、發(fā)行等將納入試點。另外一方面,擇機將鐵路運輸和郵電通信等行業(yè)納入“營改增”試點。業(yè)內(nèi)人士分析指出,這將意味著“營改增”的地區(qū)性試點全部結(jié)束,改革將從地區(qū)性試點向行業(yè)推進。
已試點企業(yè)整體稅負降低
“營改增”的試點行業(yè)主要包括交通運輸業(yè)、研發(fā)和技術服務、信息技術服務、文化創(chuàng)意服務、物流輔助服務、有形動產(chǎn)租賃服務和簽證咨詢服務,行業(yè)的企業(yè)大多數(shù)為中小型企業(yè),因此,整體上說,“營改增”的推進能夠在一定程度上降低行業(yè)內(nèi)企業(yè)的稅務負擔。
以首個試點的上海市為例,官方數(shù)據(jù)顯示,截至2012年年底,上海市有15.9萬戶企業(yè)經(jīng)確認后納入試點范圍。試點納稅人全年減負面超過90%,稅收增加戶數(shù)呈逐月下降態(tài)勢。全年整體減少稅收200億元左右。據(jù)稅務部門統(tǒng)計,其中:一般納稅人5.6萬戶,占35.2%;小規(guī)模納稅人10.3萬戶,占64.8%。2012年共新增試點納稅人4.1萬戶,其中,咨詢服務、文化創(chuàng)意服務、研發(fā)和技術服務占比最高,分別為28.4%、27.6%和17.9%。
此外,稅務總局相關人士表示,在“營改增”改革中,核定征收的個體戶稅收一律不變,而且如果今年內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模沒有明顯增加,納稅定額也一律不調(diào)整。
部分企業(yè)將面臨增負
不過,在實際試點的過程中,一些中小型企業(yè)的實際稅負反而出現(xiàn)了增加。主要原因在于,通過“營改增”達到減稅效果的前提在于企業(yè)將銷售稅額與進項稅額進行抵減。然而對于很多服務業(yè)的中小企業(yè)來說,難以獲得進項稅票;一些中小企業(yè)的上游供應商規(guī)模較小,無法開具增值稅發(fā)票。在“營改增”之后,這樣的企業(yè)由于稅基未變,但適用稅率調(diào)高,企業(yè)稅負則會不降反增。
業(yè)內(nèi)人士分析,“營改增”試點行業(yè)內(nèi)稅負降低的企業(yè)集中在兩頭。一頭是年銷售額500萬元以下的小企業(yè),“營改增”后不需要抵扣,征稅方式與以前一樣,但稅率由5%下調(diào)到3%;另外一頭是行業(yè)內(nèi)的大型企業(yè),大型企業(yè)的上下游公司都將為規(guī)范,體量也較大,能夠?qū)崿F(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)環(huán)抵扣,減稅效果較為顯著。
因此,進一步完善增值稅制度也是“營改增”達到預期效果的必要前提。
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