據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部25日對實施營業(yè)稅改征增值稅政策進行解讀。2013年8月1日起，交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)將納入全國范圍“營改增”試點。本次試點在現(xiàn)行增值稅17%標準稅率和13%低稅率基礎上，新增11%和6%兩檔低稅率，交通運輸業(yè)一般納稅人適用11%的稅率。

　　此次試點對交通運輸行業(yè)采取的優(yōu)惠政策主要有：1.延續(xù)了部分營業(yè)稅優(yōu)惠政策；2.國際運輸和港澳臺運輸適用增值稅零稅率；3.部分業(yè)務可選擇簡易計稅法繳納增值稅。

　　為做好全國范圍內(nèi)交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)“營改增”試點工作，國家財稅部門出臺了《關于在全國開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知，對現(xiàn)行試點政策進行了整合、調(diào)整。涉及到交通運輸行業(yè)的政策調(diào)整主要有：

　　一是取消了部分差額征稅政策，“營改增”在全國范圍推開后，為解決同一行業(yè)納稅人之間業(yè)務分包重復征稅問題的差額征稅政策已由增值稅抵扣機制予以替代，因此，《通知》取消了納稅人提供交通運輸服務、倉儲服務、國際貨物運輸代理的差額征稅政策。

　　二是取消了按運輸費用結(jié)算單據(jù)等計算進項稅的政策�？紤]到按運輸費用結(jié)算單據(jù)等計算進項稅的方式，實質(zhì)上是一種虛擬抵扣政策，在執(zhí)行中也存在較大的漏洞，且交通運輸業(yè)在全國實施“營改增”后，提供交通運輸服務的納稅人均可開具增值稅專用發(fā)票，無需延續(xù)上述虛擬抵扣政策。因此，《通知》取消了試點納稅人和原增值稅納稅人，按交通運輸費用結(jié)算單據(jù)注明金額和7%扣除率計算進項稅的政策；取消了試點納稅人接受試點小規(guī)模納稅人提供交通運輸服務，按增值稅專項發(fā)票注明金額和7%扣除率計算進項稅的政策。

　　三是取消了允許未與我國達成雙邊運輸免稅安排國家和地區(qū)的單位和個人暫按3%征收率代扣代繳增值稅的政策，上述單位和個人應按提供應稅服務的適用稅率代扣代繳增值稅。

　　四是取消了不允許試點納稅人和原增值稅納稅人抵扣其自用應征消費稅摩托車、汽車、游艇進項稅的政策。

　　五是對試點納稅人對外提供服務既適用增值稅免稅又適用增值稅零稅率時，《通知》明確了優(yōu)先適用零稅率。