民間貿(mào)易協(xié)議書
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合同號：＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱賣方）為一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱買方）
為另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂本協(xié)議書。
　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱貨物），其數(shù)量、
規(guī)格、價格詳見清單Ａ。
　　茲同意如下：
　�。保�本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)
成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
　�。玻�買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)
讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用
證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后４５天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
　�。常�賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
　�。ǎ保┱�套清潔海運(yùn)提單一式兩份；
　�。ǎ玻┌l(fā)票一式四份；
　�。ǎ常┯缮唐窓z驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
　�。ǎ矗┯缮唐窓z驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報告一式兩份。
　　４．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額５％的貨物數(shù)量。
　�。担�交貨：
　�。ǎ保┙回浧跒椋撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸�
　�。ǎ玻┭b運(yùn)港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
　�。叮�裝運(yùn)條件：
　　（１）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前２０天，將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
　　（２）買方可指定＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付
港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前１０天、５天、７２小時、２４小時，
把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計日期和時間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時，該船的吃水量以電報告
知其代理；
　�。ǎ常┵I方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前１０天，將該船的詳細(xì)情況，包括船名、船籍、
預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所
需的其他資料，以電報告知其代理；
　�。ǎ矗┵I方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
　�。罚�貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物
之投保由買方自理。
　�。福�買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的３％，有效
期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后３０天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)
議的違約罰金。買方不按第２條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，
沒收上述３％按金并寫信給買方告之理由。
　�。梗�買方須按本合同第２條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方
有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕�遭受的損失提出索賠。
　　１０．適用規(guī)則和章程：
　�。ǎ保┭b運(yùn)條款：見清單Ｂ；
　�。ǎ玻┩廨喸冢撸撸撸撸吒鬯偾操M(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單Ｃ；
　�。ǎ常�滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿
應(yīng)遵照＿＿＿＿＿頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
　�。保保�除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭
執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交＿＿＿＿＿商檢局或其
下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
　�。保玻�賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁
運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之
要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由＿＿＿＿＿出具的證書，如有可能，也可提交由＿＿＿
＿＿主管當(dāng)局出具的證書�！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�
（某一）
１３．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)
商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終
局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清單Ａ
　�。保�物 品 名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　�。玻�貨物規(guī)格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　�。常�?dāng)?shù)　　量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之５％）
　�。矗畣巍　�價：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　�。担�總　　值：Ｕ．Ｓ．Ｄ．＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　�。�每公噸價為＿＿＿＿＿總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）
　�。叮�包　　裝：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清單Ｂ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 裝運(yùn)條款
　�。保�合同規(guī)定的每批交貨日前２０天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫
信告訴買方，以便買方租船訂艙。
　　２．每批貨物裝運(yùn)前１５天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載
重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
　�。常�買方將委托裝運(yùn)港＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一
切費(fèi)用，買方將通過＿＿＿＿＿獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
　　買方須于船抵裝運(yùn)港１０天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、
船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
　　４．船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣
方承擔(dān)。
　　若１５天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自１６天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承
擔(dān)。
　�。担�賣方保證１個工作日連續(xù)２４小時每個艙口的裝貨率為＿＿＿＿＿公噸，
滯留期／速遣期按附件Ｃ之規(guī)定計算，＿＿＿＿＿遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪�？浚撸撸�
＿＿港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
　�。叮�貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知
買方。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清單Ｃ
　　外輪停靠＿＿＿＿＿港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計算規(guī)定（附件略）。
　　賣方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　買方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　簽字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
注：不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接
受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。
　　民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的
條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)
利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相
符；買方的義務(wù)是支付價款，驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。