內(nèi)容摘要：從今年4月11日起至2012年4月10日，北京將延續(xù)實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施。另外，北京將進(jìn)一步加大錯(cuò)峰上下班措施。北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位工作人員，承擔(dān)城市運(yùn)行和服務(wù)保障的企業(yè)單位管理人員等，上班時(shí)間由現(xiàn)行的8時(shí)30分調(diào)整為9時(shí)，下班時(shí)間由17時(shí)30分調(diào)整為18時(shí)。

　　從今年4月11日起至2012年4月10日，北京將延續(xù)實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施。

　　數(shù)據(jù)顯示，北京機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)400多萬輛。北京市政府副秘書長(zhǎng)周正宇4月2日表示，北京市機(jī)動(dòng)車保有量快速增加、高強(qiáng)度使用、高密度聚集仍呈上升趨勢(shì)，交通形勢(shì)十分嚴(yán)峻，而到2012年北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程才能達(dá)到420公里。因此，北京必須采取有效的綜合措施，引導(dǎo)合理的交通出行，緩解交通擁堵。

　　他表示，北京自2008年10月11日起試行的交通管理措施較好緩解交通擁堵，改善空氣質(zhì)量。本次“限行”措施實(shí)施期限為兩年，號(hào)牌組合和輪換周期、限行區(qū)域、限行時(shí)段不變，即：號(hào)牌組合為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（含臨時(shí)號(hào)牌；機(jī)動(dòng)車牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理），受限號(hào)牌每隔13周輪換1次，限行區(qū)域?yàn)楸本┦形瀛h(huán)以內(nèi)（不含五環(huán)路），限行時(shí)間為工作日早7時(shí)至晚20時(shí)。

　　另外，北京將進(jìn)一步加大錯(cuò)峰上下班措施。周正宇稱，北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位工作人員，承擔(dān)城市運(yùn)行和服務(wù)保障的企業(yè)單位管理人員等，上班時(shí)間由現(xiàn)行的8時(shí)30分調(diào)整為9時(shí)，下班時(shí)間由17時(shí)30分調(diào)整為18時(shí)。

　　周正宇強(qiáng)調(diào)，為保障緩解交通擁堵方案和綜合措施的實(shí)施，北京將建立緩解擁堵會(huì)商機(jī)制。每月、每季度會(huì)商擁堵點(diǎn)段，對(duì)常發(fā)的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行治理，對(duì)擁堵狀況進(jìn)行跟蹤分析和綜合評(píng)價(jià)。