交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中昨日（3月21日）表示，鐵路總公司對火車票價有經(jīng)營自主權(quán)。

　　在昨天召開的新聞發(fā)布會上，何建中談到鐵道部并入交通運(yùn)輸部之后，火車票價是否將調(diào)整時說，鐵路的票價應(yīng)該由有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)督，但是作為鐵路總公司，企業(yè)也應(yīng)該有相對的經(jīng)營自主權(quán)。

　　當(dāng)天，中國工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕也在接受網(wǎng)絡(luò)訪談時重申了火車票價應(yīng)該上漲的觀點(diǎn)。他解釋說，“從現(xiàn)在來看，像日本、美國的飛機(jī)票也都低于火車票，可能會有高有低。所以將來（火車票）票價要調(diào)整�！�

　　市場人士稱，長期以來，只融資不見盈利對鐵路建設(shè)的連續(xù)融資產(chǎn)生了不利影響。因此，站在可持續(xù)發(fā)展的角度，火車票價上調(diào)對保證鐵路運(yùn)輸企業(yè)盈利，進(jìn)而保證未來鐵路建設(shè)的持續(xù)融資是最簡單有效的方法。