非洲索馬里海域亞丁灣海盜活動(dòng)頻繁，被國(guó)際海事局列為世界上最危險(xiǎn)的海域之一。今年以來(lái)，已有近300艘航經(jīng)該海區(qū)的貨輪被騎劫，其中大部分發(fā)生在國(guó)際航線上。統(tǒng)計(jì)至今已有超過(guò)260名船員被劫持，并有14艘船被扣留在索馬里的沿岸鎮(zhèn)上。

　　索馬里海盜在亞丁灣頻頻騎劫得手，甚至在1小時(shí)內(nèi)成功襲擊3船的惡劣紀(jì)錄。據(jù)國(guó)際海事局（IMB）吉隆坡海報(bào)告中心統(tǒng)計(jì)顯示，今年至今接到船只在亞丁灣及附近海域受到海盜襲擊或意圖襲擊的報(bào)告已超過(guò)35宗，是去年同期的3倍。海盜在該海域的猖獗行為震怒國(guó)際航運(yùn)界，多個(gè)國(guó)際航運(yùn)團(tuán)體群起反抗，強(qiáng)烈要求國(guó)際海事組織和聯(lián)合國(guó)合作，動(dòng)用海軍來(lái)打擊海盜。而一些被騎劫船只的國(guó)際航運(yùn)公司更揚(yáng)言會(huì)雇用武裝人員上船押運(yùn)，以至倫敦的保安公司生意滔滔。

　　海盜垂涎貨油船運(yùn)索馬里17年來(lái)一直處于無(wú)政府狀態(tài)，并且長(zhǎng)期陷于內(nèi)戰(zhàn)。在終年政局及經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)和缺乏監(jiān)管的情況下，索馬里海盜盛行。索馬里海盜為何在亞丁灣如此肆無(wú)忌憚，必須從亞丁灣的所在位置說(shuō)起。亞丁灣位于索馬里和也門之間，接連印度洋與紅海，是貨輪通往蘇伊士運(yùn)河的必經(jīng)航道，全球80%的國(guó)際貨取道船運(yùn)。而埃及國(guó)家訊息服務(wù)中心稱，其中約有7%的國(guó)際貿(mào)量易穿越紅海及亞丁灣，可見(jiàn)該海域的經(jīng)濟(jì)地位。

　　繁忙的國(guó)際商貿(mào)使亞丁灣成為貨物往來(lái)歐亞和美亞的要塞，原油運(yùn)輸更使蘇伊士運(yùn)河成為波斯灣石油輸往歐美的必經(jīng)水路。索馬里海盜垂涎亞丁灣及附近海域的貨運(yùn)，襲擊航經(jīng)的船只并挾持船員，再向相關(guān)政府勒索巨額贖金。

　　武裝劫船手法熟練

　　IMB透露，索馬里海盜成員超過(guò)1200人，分屬最少6個(gè)高度成熟及專業(yè)的主要犯罪集團(tuán)，活躍于索馬里東南部至北部亞丁灣及附近海域。集團(tuán)成員大部分為手法純熟老練的游擊隊(duì)隊(duì)員，受過(guò)嚴(yán)格軍事訓(xùn)練和具有航海知識(shí)，是極度危險(xiǎn)的罪犯。每次海盜襲擊，都是精密的仿軍事戰(zhàn)略行動(dòng)。集團(tuán)會(huì)先把海盜母船駛出較遠(yuǎn)海域，再派出較小的偽裝拖網(wǎng)漁船駛近目標(biāo)貨輪進(jìn)行伏擊，有時(shí)更會(huì)動(dòng)用火箭炮施襲。海盜集團(tuán)最少有2艘母船，備有快艇、衛(wèi)星電話和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，而海盜更是手持AK47自動(dòng)步槍、M16突擊步槍和槍榴彈。國(guó)際航運(yùn)商會(huì)海事總監(jiān)指出，海盜集團(tuán)從巨額贖金和大量貨品獲取資金，以投資更厲害武器。

　　多國(guó)營(yíng)救被劫海員現(xiàn)時(shí)有最少10艘船被扣留在索馬里沿岸的伊利鎮(zhèn)上，其中包括一艘在18日被騎劫，名為“Great Creation”的香港注冊(cè)散裝貨輪，船上的斯里蘭卡裔船長(zhǎng)和24名中國(guó)籍船員均被海盜脅持。香港海事處、政府保安局及中外運(yùn)航運(yùn)公司正全力營(yíng)救被劫海員。中國(guó)政府亦高度關(guān)注事件，交通運(yùn)輸部與當(dāng)?shù)厮丫戎行穆?lián)系，外交部也通過(guò)駐外使館協(xié)調(diào)駐亞丁灣的多國(guó)部隊(duì)，協(xié)助解救被劫持的船舶和船員。目前，有關(guān)工作仍正在進(jìn)行中。 聯(lián)合國(guó)和歐盟政府在索馬里旁的另一個(gè)亞丁灣國(guó)家吉布提，已經(jīng)設(shè)有聯(lián)合軍事基地，加派海軍巡邏，對(duì)抗并打擊日益嚴(yán)重的索馬里海盜。但是，全球國(guó)際航運(yùn)組織稱目前海軍力量沒(méi)有太大成效，日前聯(lián)署要求聯(lián)合國(guó)加強(qiáng)以軍事鎮(zhèn)壓海盜暴行的條文。越來(lái)越多船公司為避免遭海盜洗劫，已經(jīng)放棄行駛蘇伊士運(yùn)河，改行長(zhǎng)23%的好望角路線。