履行進(jìn)口合同的主要環(huán)節(jié)是：信用證的開立和修改、安排運(yùn)輸和保險、審單和付款、報關(guān)和接貨、商品檢驗(yàn)、進(jìn)口索賠。

一、信用證的開立和修改

進(jìn)口合同簽訂后，開證申請人應(yīng)按合同規(guī)定填寫開證申請書并向中國銀行辦理開證手續(xù)。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同條款一致。開證申請書的內(nèi)容必須完整明確，為了防止混淆和誤解，開證申請書中不應(yīng)羅列過多的細(xì)節(jié)。
信用證的開證時間，應(yīng)按合同規(guī)定辦理。
開證申請人在填寫開證申請書時，應(yīng)注意下列問題：
1、信用證的種類：應(yīng)按合同規(guī)定。
2、信用證金額：大小寫金額要一致。
3、匯票的付款人和付款期限：匯票的付款人應(yīng)為開證行或信用證指定的其他銀行，匯票為即期還是遠(yuǎn)期，應(yīng)嚴(yán)格按照合同規(guī)定。
4、運(yùn)輸單據(jù)：如采用海洋運(yùn)輸，一船應(yīng)要求提供全套憑開證行或申請人指示并經(jīng)發(fā)貨人空白背書的已裝船清潔提單。
5、其他單據(jù)：產(chǎn)地證、品質(zhì)、重量檢驗(yàn)證書、化驗(yàn)證明書等的簽發(fā)機(jī)構(gòu)，形式、內(nèi)容及證明事項(xiàng)等應(yīng)作明確規(guī)定。
6、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)：進(jìn)口合同如規(guī)定不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)在信用證中明確注明不準(zhǔn)分批裝運(yùn)、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。如信用證對此不作規(guī)定的，將被視為允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。
7、有效期限和到期地點(diǎn)：信用證必須規(guī)定一個到期日和一個交單地點(diǎn)，否則，該信用證就不能使用。
8、進(jìn)口許可證號碼。我國是外匯管理的國家，信用證中應(yīng)要求出口人在商業(yè)發(fā)票上記載進(jìn)口許可證號碼，以備進(jìn)口通關(guān)時海關(guān)驗(yàn)貨。
對方收到信用證后，如提出修改信用證的請求，經(jīng)我同意后， 即可向銀行辦理改證手續(xù)。

二、安排運(yùn)輸和保險

（一）租船、訂倉和催裝
目前， 我國進(jìn)口貨物的租船訂艙工作統(tǒng)一委托外運(yùn)公司辦理。租船訂倉的時間應(yīng)嚴(yán)格按照合同規(guī)定，并應(yīng)在運(yùn)輸機(jī)構(gòu)規(guī)定的時間內(nèi)提交訂倉單，以保證及時配船。進(jìn)口企業(yè)在辦妥租船訂艙手續(xù)，接到運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的配船通知后，應(yīng)按規(guī)定期限將船名及預(yù)計(jì)到港日期通知賣方，以便賣方準(zhǔn)備裝貨。同時，我們還應(yīng)隨時了解和掌握賣方備貨和裝前的準(zhǔn)備工作情況，注意催促對方按時裝運(yùn)。對數(shù)量大的物資進(jìn)口，如有必要亦可請我駐外機(jī)構(gòu)就近了解，督促對方按時、按質(zhì)、按量履行交貨義務(wù)，或派員前往出口地點(diǎn)監(jiān)督裝運(yùn)。
（二）保險
FOB、FCA、CFR、和CPT價格條件下的進(jìn)口合同，由進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)向保險公司辦理貨物的運(yùn)輸保險。我國大部分外貿(mào)企業(yè)都和保險公司簽定海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)貨物的預(yù)約保險合同。這種保險方式，手續(xù)簡便，對外貿(mào)企業(yè)進(jìn)口的貨物的投保險別、保險費(fèi)率、適用的保險條款、保險費(fèi)及賠償?shù)闹Ц斗椒ǖ榷甲髁嗣鞔_的規(guī)定。因此，每批進(jìn)口貨物，在收到國外裝船通知后，將船名、提單號、開船日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的港等項(xiàng)內(nèi)容通知保險公司，即作為已辦妥保險手續(xù)。

三、審單和付款

中國銀行接到國外寄來的匯票及單據(jù)后，對照信用證的規(guī)定，核對單據(jù)的份數(shù)和內(nèi)容。如內(nèi)容無誤，則中國銀行對國外付款。 同時進(jìn)口公司用人民幣按照國家規(guī)定的有關(guān)折算的牌價向中國 銀行買匯贖單。進(jìn)出口公司憑中國銀行出具的"付款通知書"向用貨部門進(jìn)行結(jié)算。如審核國外單據(jù)發(fā)現(xiàn)單、證不符時，要立即處理，要求國外改單，或停止對外付款。
開證行、保兌行（如有的話）或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的七個銀行工作日，審核和決定接受或拒絕接受單據(jù)，并相應(yīng)地通知交單方。

四、報關(guān)和接貨

進(jìn)口貨物到貨后，由進(jìn)出口公司或委托外運(yùn)公司根據(jù)進(jìn)口單據(jù)填寫"進(jìn)口貨物報關(guān)單"向海關(guān)申報，并隨附發(fā)票、提單及保 險單。如屬法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品，還須隨附商品檢驗(yàn)證書。 貨、證經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)無誤，才能放行。
進(jìn)口貨物運(yùn)達(dá)港口卸貨時，港務(wù)局要進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)短缺，應(yīng)及時填制"短卸報告"交由船方簽認(rèn)，并根據(jù)短缺情況向船方提出索賠權(quán)的書面聲明。卸貨時如發(fā)現(xiàn)殘損，貨物應(yīng)存放于海關(guān)指定倉庫，待保險公司會同商檢局檢驗(yàn)后做出處理。

五、商品檢驗(yàn)

進(jìn)口貨物須經(jīng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)。如有殘損短缺，憑商檢局出具的證書對外索賠。

六、進(jìn)口索賠

（一）進(jìn)口商品常因品質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同的規(guī)定，而需向有關(guān)方面提出索賠。有以下三種情況：
1、向賣方索賠
凡屬下列情況者，均可向賣方索賠。例如：原裝數(shù)量不足；貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符；包裝不良致使貨物受損；未按期交貨或拒不交貨等。
2、向承運(yùn)人索賠
凡屬下列情況者，均可向承運(yùn)人索賠。例如，原裝數(shù)量少于提單所載數(shù)量；提單是清潔提單，而貨物有殘缺情況，且屬于船方過失所致；貨物所受的損失，根據(jù)租船合約有關(guān)規(guī)定應(yīng)由船方負(fù)責(zé)等等。
3、向保險公司索賠
凡屬下列情況者，均可向保險公司索賠。例如由于自然災(zāi)害、意外事故或運(yùn)輸中其他事故的發(fā)生致使貨物受損，并且屬于承保險別范圍以內(nèi)的；凡輪船公司賠償金額不足抵補(bǔ)損失的部分，并且屬于承保范圍內(nèi)的損失。
（二）在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，辦理對外索賠時一般應(yīng)注意以下幾個方面
1．關(guān)于索賠證據(jù)：
首先應(yīng)備妥索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗(yàn)證書、發(fā)票、裝箱單副本。
其次，對不同的索賠對象還要另附有關(guān)證件。向賣方索賠時，應(yīng)在索賠證件中提出確切根據(jù)和理由，如系FOB或CFR合同，尚須隨附保險單一份；向輪船公司索賠時，須另附由船長及港務(wù)局理貨員簽字的理貨報告和船長簽字的短卸或殘損證明；向保險公司索賠時，須另附保險公司與買方的聯(lián)合檢驗(yàn)報告等。