商務部２０日通報稱，２０１３年以來食用農(nóng)產(chǎn)品價格出現(xiàn)明顯上漲，全國３６個大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品價格整體回升。在物價形勢面臨更多不確定性的情況下，農(nóng)產(chǎn)品價格仍然扮演著“關(guān)鍵先生”的角色。專家認為，今年物價調(diào)控的重點仍應放在農(nóng)產(chǎn)品上，通過創(chuàng)新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營體制機制和穩(wěn)定勞動力來穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格。

農(nóng)產(chǎn)品集體漲價 物價又臨＂敏感期＂

據(jù)商務部發(fā)布的信息，受寒潮大霧等惡劣天氣以及周期性、季節(jié)性等因素影響，今年以來食用農(nóng)產(chǎn)品價格出現(xiàn)明顯上漲。１月份，全國居民消費價格總水平同比上漲２％，其中食品價格上漲２．９％。

商務部監(jiān)測顯示，全國３６個大中城市食用農(nóng)產(chǎn)品價格出現(xiàn)整體回升。監(jiān)測的１８種蔬菜平均價格環(huán)比上漲１６．７％，同比上漲０．９％；鮮豬肉、牛肉、羊肉、雞蛋批發(fā)價格環(huán)比分別上漲５％、２．９％、２．２％和１．４％。

鐵路貨運價格上漲１３％ 農(nóng)產(chǎn)品最受影響

從２０日起，鐵路貨運價格平均每噸貨每公里上調(diào)１分５厘，上調(diào)幅度近１３％，遠超市場預期。市場預期不少大宗商品都是“北貨南運”，鐵路貨運價格上調(diào)之后，南方的糧食、鋼鐵、煤炭等大宗商品成本將出現(xiàn)不同程度的上漲。詳細

記者了解到，鐵路貨運價格上調(diào)對農(nóng)產(chǎn)品“北貨南運”影響最大�！拌F路運輸主要是東北到南方內(nèi)陸，或者東北到北方各港口，這樣會抬高港口糧食收購價格。由于糧食整體運輸成本上升，會間接影響到船運費用。”卓創(chuàng)資訊農(nóng)產(chǎn)品分析師孫光梅表示。在諸多農(nóng)產(chǎn)品中，玉米運輸量最大，受到的影響可能也會最大。

誰在推動逢節(jié)必漲？

“暴利環(huán)節(jié)”削弱調(diào)控效應

南京市“眾彩”水果批發(fā)市場多個經(jīng)營戶告訴記者，近年來政府開通的農(nóng)副產(chǎn)品 “綠色通道”減少了物流成本，大城市的批發(fā)市場硬件設施也“升級換代”，像眾彩市場就建設了大型冷庫和便捷的物流設施，交易量大增，但收費也大幅提高，增加的成本最終都體現(xiàn)在菜價上。

“隱形成本”不能忽略

專家表示，從經(jīng)濟學的規(guī)律看，特定時間價格的上漲，最直接的原因還是供需關(guān)系變化。春節(jié)期間，老百姓的需求出現(xiàn)了一定程度的井噴，居民消費價格上漲有合理因素。交通銀行研究部高級經(jīng)理唐建偉表示，由于生產(chǎn)周期、信息不對稱、經(jīng)營性收費、游資炒作等多種因素影響，在近十年的歷史中，春節(jié)消費價格增速已多次呈大漲大落輪回，春節(jié)期間幾乎是全年物價波動最大最長的時期，應當引起足夠的重視。

物價調(diào)控的重點仍應放在農(nóng)產(chǎn)品上

受季節(jié)性因素影響，１月ＣＰＩ同比出現(xiàn)短暫回落。專家提醒，受全球流動性泛濫，加之勞動力等要素價格持續(xù)上漲，通脹壓力仍不容忽視。當然，還需看到包括政策、制度、信心等方面的有利因素，只要調(diào)控得當，今年一定能保持物價總水平的基本穩(wěn)定。隨著經(jīng)濟回暖，通脹也步入上升周期。

鑒于輸入性通脹和成本上升趨勢是短期內(nèi)政策難以控制的，專家認為，今年物價調(diào)控的重點仍應放在農(nóng)產(chǎn)品上。要創(chuàng)新調(diào)控思路，一是應當創(chuàng)新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營體制機制。提高農(nóng)戶集約經(jīng)營水平，通過提高組織化程度實現(xiàn)與市場的有效對接。二是提高農(nóng)業(yè)比較利益以吸引青壯年安心留在農(nóng)村。通過穩(wěn)定勞動力來穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格。