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四川'十三五'時(shí)期將投逾萬(wàn)億補(bǔ)交通'短板'


“十三五”期間,四川省將在綜合交通運(yùn)輸建設(shè)方面計(jì)劃完成投資10300億元。其中鐵路完成2300億元,公路完成4800億元,水運(yùn)完成200億元,民航完成900億元,城市軌道交通完成2100億元。

這是記者從10日召開(kāi)的《四川省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)上了解到的。四川省政府副秘書(shū)長(zhǎng)黃小平介紹,“十二五”時(shí)期,四川省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達(dá)到8400億元,是“十一五”期的1.9倍,綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到33.1萬(wàn)公里,較“十一五”末增加5萬(wàn)公里。

黃小平說(shuō),“十三五”期間,四川綜合交通運(yùn)輸將緊緊圍繞國(guó)家、全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體戰(zhàn)略布局,緊扣全面建成小康社會(huì)發(fā)展目標(biāo)。到2020年,四川將基本建成“互聯(lián)貫通、功能完備、無(wú)縫對(duì)接、安全高效”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,建成西部綜合交通樞紐。

具體來(lái)看,在鐵路方面,四川將重點(diǎn)推進(jìn)高速鐵路建設(shè)、加快干線鐵路出川通道建設(shè)。鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到6000公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里及以上的鐵路里程達(dá)到2100公里。新開(kāi)工蓉昆高鐵成都經(jīng)天府機(jī)場(chǎng)至自貢段、蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、重慶至昆明鐵路等高速鐵路大通道建設(shè)項(xiàng)目,加快建設(shè)成都至蘭州、成都至西寧、川藏鐵路等干線鐵路項(xiàng)目。

在公路方面,四川將繼續(xù)推進(jìn)高速公路、普通國(guó)省道和農(nóng)村公路三級(jí)公路網(wǎng)建設(shè)。公路網(wǎng)總里程達(dá)到34萬(wàn)公里,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到8000公里,普通國(guó)道二級(jí)及以上、普通省道三級(jí)及以上比重分別達(dá)到70%和50%,建制村通硬化路率達(dá)到100%。規(guī)劃實(shí)施普通國(guó)省干線省級(jí)改造項(xiàng)目1.3萬(wàn)公里,新改建農(nóng)村公路9.7萬(wàn)公里。

在水運(yùn)方面,四川將構(gòu)建干支銜接的航道體系和樞紐互通的港口體系,全、艏(jí)及以上高等級(jí)航道超過(guò)1600公里,港口集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),大力推進(jìn)長(zhǎng)江、岷江、嘉陵江、金沙江、渠江+沱江、涪江“5+2”航道體系,和瀘州、宜賓、廣元、南充、廣安、樂(lè)山+達(dá)州、涼山、攀枝花、眉山、遂寧、自貢“6+6”現(xiàn)代化港口體系建設(shè)。

在民航方面,四川將全力推進(jìn)成都國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐建設(shè),加快支線機(jī)場(chǎng)及通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建成17個(gè),60%的縣(市、區(qū))在直線距離50公里范圍內(nèi)享受通用航空服務(wù)。


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