交強(qiáng)險審計報告出爐 400億暴利變39億虧
保監(jiān)會主席助理、新聞發(fā)言人袁力表示,保監(jiān)會將在下周向社會公布聽證公報,廣泛聽取車主、行人、保險公司、媒體及相關(guān)部門等各方面對交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率調(diào)整的意見。
據(jù)當(dāng)天公布的中國保險行業(yè)協(xié)會提交保監(jiān)會的《關(guān)于上報交強(qiáng)險費(fèi)率方案的請示》,在12萬元責(zé)任限額下,交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率按車型不同將有不同幅度的下調(diào),其中,廣受關(guān)注的普通家庭用車的交強(qiáng)險保費(fèi)擬由現(xiàn)行1050元下調(diào)至950元,降幅9.5%?傮w來看,目前八大類42種車型中,涉及基礎(chǔ)費(fèi)率下調(diào)的車型將有16種,下調(diào)幅度從5%到33%不等,其余車型費(fèi)率均保持不變。
24家公司八成多虧損
根據(jù)普華永道咨詢公司出具的交強(qiáng)險專題財務(wù)報告匯總,2006年7月1日至2007年6月30日,全國交強(qiáng)險業(yè)務(wù)承保各類機(jī)動車5755萬輛,交強(qiáng)險業(yè)務(wù)保費(fèi)收入507億元。截至2007年6月30日,已經(jīng)終止保險責(zé)任的保費(fèi)227億元,尚未終止保險責(zé)任的保費(fèi)280億元。交強(qiáng)險賠款支出139億元,各類經(jīng)營費(fèi)用141億元,投資收益14億元。經(jīng)核算,期間累計經(jīng)營虧損39.2億元。
在公布了交強(qiáng)險財務(wù)報告的24家保險公司中,只有華安財險、華泰財險、上海安信農(nóng)業(yè)保險、中華聯(lián)合財險等4家公司實(shí)現(xiàn)盈利。其中,虧損最多的中國人民財產(chǎn)保險公司,期間交強(qiáng)險保費(fèi)收入達(dá)到213.9億元,但累計仍虧損10.3億元。緊隨其后的是安邦和大地財險,分別虧損3.72億元和3.52億元。
而在地區(qū)交強(qiáng)險業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面,江蘇、浙江(除寧波外)、山東(除青島外)位于虧損的前三位,分別虧損4.4億元、3.6億元和3.3億元。而廣東(除深圳外)的交強(qiáng)險業(yè)務(wù),首年累計虧損1.9億元。
都是會計準(zhǔn)則惹的禍?
在這份財務(wù)報告出臺之前,交強(qiáng)險一直被民間質(zhì)疑為“暴利險”,有律師測算其一年利潤至少在400億元,因此,首年交強(qiáng)險虧損39億元的杰倫引發(fā)了更多的質(zhì)疑。對此,袁力解釋認(rèn)為,交強(qiáng)險首年虧損主要有幾方面原因!笆啄觊_展交強(qiáng)險業(yè)務(wù),保單成本相對投入比較高,比如說電腦改造、流程再造,這方面先期保險公司一定有一些投入。”他特別指出,“按照國內(nèi)的會計準(zhǔn)則,這些投入是不得在今后若干年攤銷的,只能在當(dāng)年攤銷,這方面和國際會計準(zhǔn)則有一些差異。按照國內(nèi)的會計準(zhǔn)則再加上剛才介紹的諸多因素第一年是虧損39億元,如果按照國際會計準(zhǔn)則是略有盈余的。”袁力表示,隨著交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運(yùn)行,經(jīng)營費(fèi)用率會有所下降,2007年1至10月交強(qiáng)險賬面利潤為9.3億元。而保監(jiān)會也準(zhǔn)備將家庭自用汽車的費(fèi)率將由目前的1050元保最高限額6萬元,調(diào)整至950元保最高限額12萬元。
對于因中國會計準(zhǔn)則制度導(dǎo)致賬面虧損的觀點(diǎn),中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院執(zhí)行院長郝演蘇教授也表示認(rèn)同,但他認(rèn)為看交強(qiáng)險不應(yīng)該局限這個虧損數(shù)字!笆啄暌獢偲匠杀荆潛p是可能的。但保監(jiān)會已經(jīng)計劃降低交強(qiáng)險保費(fèi)并提高保額,這就證明其中是有一定的利潤空間!
(新快報 張瀟 2007-12-1)
據(jù)當(dāng)天公布的中國保險行業(yè)協(xié)會提交保監(jiān)會的《關(guān)于上報交強(qiáng)險費(fèi)率方案的請示》,在12萬元責(zé)任限額下,交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率按車型不同將有不同幅度的下調(diào),其中,廣受關(guān)注的普通家庭用車的交強(qiáng)險保費(fèi)擬由現(xiàn)行1050元下調(diào)至950元,降幅9.5%?傮w來看,目前八大類42種車型中,涉及基礎(chǔ)費(fèi)率下調(diào)的車型將有16種,下調(diào)幅度從5%到33%不等,其余車型費(fèi)率均保持不變。
24家公司八成多虧損
根據(jù)普華永道咨詢公司出具的交強(qiáng)險專題財務(wù)報告匯總,2006年7月1日至2007年6月30日,全國交強(qiáng)險業(yè)務(wù)承保各類機(jī)動車5755萬輛,交強(qiáng)險業(yè)務(wù)保費(fèi)收入507億元。截至2007年6月30日,已經(jīng)終止保險責(zé)任的保費(fèi)227億元,尚未終止保險責(zé)任的保費(fèi)280億元。交強(qiáng)險賠款支出139億元,各類經(jīng)營費(fèi)用141億元,投資收益14億元。經(jīng)核算,期間累計經(jīng)營虧損39.2億元。
在公布了交強(qiáng)險財務(wù)報告的24家保險公司中,只有華安財險、華泰財險、上海安信農(nóng)業(yè)保險、中華聯(lián)合財險等4家公司實(shí)現(xiàn)盈利。其中,虧損最多的中國人民財產(chǎn)保險公司,期間交強(qiáng)險保費(fèi)收入達(dá)到213.9億元,但累計仍虧損10.3億元。緊隨其后的是安邦和大地財險,分別虧損3.72億元和3.52億元。
而在地區(qū)交強(qiáng)險業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面,江蘇、浙江(除寧波外)、山東(除青島外)位于虧損的前三位,分別虧損4.4億元、3.6億元和3.3億元。而廣東(除深圳外)的交強(qiáng)險業(yè)務(wù),首年累計虧損1.9億元。
都是會計準(zhǔn)則惹的禍?
在這份財務(wù)報告出臺之前,交強(qiáng)險一直被民間質(zhì)疑為“暴利險”,有律師測算其一年利潤至少在400億元,因此,首年交強(qiáng)險虧損39億元的杰倫引發(fā)了更多的質(zhì)疑。對此,袁力解釋認(rèn)為,交強(qiáng)險首年虧損主要有幾方面原因!笆啄觊_展交強(qiáng)險業(yè)務(wù),保單成本相對投入比較高,比如說電腦改造、流程再造,這方面先期保險公司一定有一些投入。”他特別指出,“按照國內(nèi)的會計準(zhǔn)則,這些投入是不得在今后若干年攤銷的,只能在當(dāng)年攤銷,這方面和國際會計準(zhǔn)則有一些差異。按照國內(nèi)的會計準(zhǔn)則再加上剛才介紹的諸多因素第一年是虧損39億元,如果按照國際會計準(zhǔn)則是略有盈余的。”袁力表示,隨著交強(qiáng)險業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運(yùn)行,經(jīng)營費(fèi)用率會有所下降,2007年1至10月交強(qiáng)險賬面利潤為9.3億元。而保監(jiān)會也準(zhǔn)備將家庭自用汽車的費(fèi)率將由目前的1050元保最高限額6萬元,調(diào)整至950元保最高限額12萬元。
對于因中國會計準(zhǔn)則制度導(dǎo)致賬面虧損的觀點(diǎn),中央財經(jīng)大學(xué)保險學(xué)院執(zhí)行院長郝演蘇教授也表示認(rèn)同,但他認(rèn)為看交強(qiáng)險不應(yīng)該局限這個虧損數(shù)字!笆啄暌獢偲匠杀荆潛p是可能的。但保監(jiān)會已經(jīng)計劃降低交強(qiáng)險保費(fèi)并提高保額,這就證明其中是有一定的利潤空間!
(新快報 張瀟 2007-12-1)
(ck)
時間:2009-03-27 責(zé)任編輯:huayaming
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