在對(duì)企業(yè)外購(gòu)或自行建造的投資性房地產(chǎn)進(jìn)行...
會(huì)計(jì)模擬試題及答案(57)
【單選題】在對(duì)企業(yè)外購(gòu)或自行建造的投資性房地產(chǎn)進(jìn)行初始計(jì)量時(shí),其不正確的處理方法是( )。 |
A.無論采用公允價(jià)值模式還是成本模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量投資性房地產(chǎn),均應(yīng)按照成本進(jìn)行初始計(jì)量 |
B.采用公允價(jià)值模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量投資性房地產(chǎn),取得時(shí)按照公允價(jià)值進(jìn)行初始計(jì)量 |
C.自行建造投資性房地產(chǎn)的成本,由建造該項(xiàng)資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的必要支出構(gòu)成 |
D.外購(gòu)?fù)顿Y性房地產(chǎn)的成本,包括購(gòu)買價(jià)款、相關(guān)稅費(fèi)和可直接歸屬于該資產(chǎn)的其他支出 |
【單選題】下列項(xiàng)目中,屬于投資性房地產(chǎn)的是( )。 |
A.已出租的投資性房地產(chǎn)租賃期屆滿,因暫時(shí)空置但繼續(xù)用于出租的房地產(chǎn) |
B.房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)的商品房 |
C.企業(yè)擁有并自行經(jīng)營(yíng)的旅館、飯店 |
D.出租給本企業(yè)職工居住的宿舍 |
【多選題】某航空運(yùn)輸公司2009年末對(duì)一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測(cè)試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬元,累計(jì)折舊60 000 萬元,2009年末賬面價(jià)值為40 000萬元,預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場(chǎng),其公允價(jià)值28 000萬元,直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬元。該公司在計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí),考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率,并將其作為計(jì)算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷史營(yíng)運(yùn)記錄、運(yùn)輸機(jī)性能狀況和未來每年運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來每年凈現(xiàn)金流量為: 項(xiàng)目 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 營(yíng)運(yùn)收入 10 000 9 000 8 400 8 000 6 000 上年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回 0 200 100 120 80 本年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回 200 100 120 80 0 以現(xiàn)金支付燃料費(fèi)用 1 300 1 100 920 840 600 以現(xiàn)金支付職工薪酬 400 320 340 360 240 以現(xiàn)金支付機(jī)場(chǎng)安全費(fèi)用、港口費(fèi)用、日常維護(hù)費(fèi)用等 600 300 620 720 400 估計(jì)處置時(shí)的收入 0 0 0 0 530 復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下: 1年 2年 3年 4年 5年 6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù) 0.9434 0.8900 0.8396 0.7921 0.7473下列各項(xiàng)中,屬于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)減值測(cè)試時(shí)預(yù)計(jì)其未來現(xiàn)金流量應(yīng)考慮的因素是( )。 |
A.與所得稅收付有關(guān)的現(xiàn)金流量 |
B.籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入或者流出 |
C.與預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)改良有關(guān)的未來現(xiàn)金流量 |
D.與已經(jīng)作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量 |
E.與尚未作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量 |
【多選題】某航空運(yùn)輸公司2009年末對(duì)一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測(cè)試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬元,累計(jì)折舊60 000 萬元,2009年末賬面價(jià)值為40 000萬元,預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場(chǎng),其公允價(jià)值28 000萬元,直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬元。該公司在計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí),考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率,并將其作為計(jì)算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷史營(yíng)運(yùn)記錄、運(yùn)輸機(jī)性能狀況和未來每年運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來每年凈現(xiàn)金流量為: 項(xiàng)目 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 營(yíng)運(yùn)收入 10 000 9 000 8 400 8 000 6 000 上年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回 0 200 100 120 80 本年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回 200 100 120 80 0 以現(xiàn)金支付燃料費(fèi)用 1 300 1 100 920 840 600 以現(xiàn)金支付職工薪酬 400 320 340 360 240 以現(xiàn)金支付機(jī)場(chǎng)安全費(fèi)用、港口費(fèi)用、日常維護(hù)費(fèi)用等 600 300 620 720 400 估計(jì)處置時(shí)的收入 0 0 0 0 530 復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下: 1年 2年 3年 4年 5年 6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù) 0.9434 0.8900 0.8396 0.7921 0.7473下列關(guān)于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行減資測(cè)試說法正確的是( )。 |
A.該架運(yùn)輸飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后凈額為25 000萬元 |
B.該架運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為27 961.76萬元 |
C.該架運(yùn)輸飛機(jī)可收回金額為27 961.76萬元 |
D.該架運(yùn)輸飛機(jī)應(yīng)計(jì)提的資產(chǎn)減值損失金額為12 038.24萬元 |
E.該架運(yùn)輸飛機(jī)未發(fā)生減值 |
【單選題】甲公司與2010年12月6日外購(gòu)生產(chǎn)用設(shè)備一臺(tái),該項(xiàng)設(shè)備原值為210萬元,預(yù)計(jì)凈殘值率為5%,預(yù)計(jì)使用壽命為5年,采用年數(shù)總和法計(jì)提折舊。至2012年末,再對(duì)該項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢查后,其公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額為60萬元,預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為72萬元。假定該設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)全部對(duì)外銷售。該項(xiàng)固定資產(chǎn)在2012年末應(yīng)該計(jì)提的固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的金額為( )萬元。 |
A.18.3 |
B.71.5 |
C.61 |
D.7.8 |
點(diǎn)擊查看答案
答案:B |
解析:【答案解析】:無論采用公允價(jià)值模式還是成本模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量的投資性房地產(chǎn),均應(yīng)按照成本進(jìn)行初始計(jì)量。 【該題針對(duì)“投資性房地產(chǎn)的內(nèi)容和初始計(jì)量”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】 |
答案:A |
解析:【答案解析】:按準(zhǔn)則規(guī)定,已出租的投資性房地產(chǎn)租賃期屆滿,因暫時(shí)空置但繼續(xù)用于出租的,仍作為投資性房地產(chǎn)。 【該題針對(duì)“投資性房地產(chǎn)的內(nèi)容和初始計(jì)量”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】 |
答案:ABCE |
解析:【答案解析】:在預(yù)計(jì)資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量時(shí),應(yīng)當(dāng)以資產(chǎn)的當(dāng)前狀況為基礎(chǔ),不應(yīng)當(dāng)包括與將來可能會(huì)發(fā)生的、尚未作出承諾的重組事項(xiàng)或者與資產(chǎn)改良有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量。本題選項(xiàng)D是與已經(jīng)作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量,所以是應(yīng)予以考慮的! 驹擃}針對(duì)“可收回金額的計(jì)量,未來現(xiàn)金流量的計(jì)算”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】 |
答案:ABCD |
解析:【答案解析】:(1)計(jì)算運(yùn)輸飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后凈額 資產(chǎn)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后凈額=28 000-3 000=25 000(萬元) (2)分別計(jì)算運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)每年未來凈現(xiàn)金流量 2010年凈現(xiàn)金流量=10 000-200-1 300-400-600=7 500(萬元) 2011年凈現(xiàn)金流量=9 000+200-100-1 100-320-300=7 380(萬元) 2012年凈現(xiàn)金流量=8 400+100-120-920-340-620=6 500(萬元) 2013年凈現(xiàn)金流量=8 000+120-80-840-360-720=6 120(萬元) 2014年凈現(xiàn)金流量=6 000+80-600-240-400+530=5 370(萬元) (3)計(jì)算運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值 =7 500×0.9434+7 380×0.8900+6 500×0.8396+6 120×0.7921+5 370×0.7473 =27 961.76(萬元) (4)計(jì)算運(yùn)輸飛機(jī)的可收回金額 企業(yè)應(yīng)比較資產(chǎn)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額與資產(chǎn)未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值,取其較高者作為資產(chǎn)的可收回金額。可收回金額為27 961.76萬元 (5)計(jì)算資產(chǎn)減值損失 資產(chǎn)減值損失=40 000-27 961.76=12 038.24(萬元) 【該題針對(duì)“資產(chǎn)減值損失的確認(rèn)與計(jì)算”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】 |
答案:A |
解析:【答案解析】:011年的折舊額=210×(1-5%)×5/15=66.5(萬元),2012年的折舊額=210×(1-5%)×4/15=53.2(萬元),2012年末固定資產(chǎn)的賬面價(jià)值=210-66.5-53.2=90.3(萬元),高于可收回金額72萬元,應(yīng)計(jì)提減值準(zhǔn)備18.3萬元。 【該題針對(duì)“資產(chǎn)減值損失的確認(rèn)與計(jì)算”知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核】 |
時(shí)間:2016-06-19 責(zé)任編輯:lijin
課程推薦
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師普通班
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師特色班
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師精品班
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師實(shí)驗(yàn)班
- 注冊(cè)會(huì)計(jì)師機(jī)考模擬系統(tǒng)綜合版