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在對(duì)企業(yè)外購(gòu)或自行建造的投資性房地產(chǎn)進(jìn)行...


會(huì)計(jì)模擬試題及答案(57)
【單選題】在對(duì)企業(yè)外購(gòu)或自行建造的投資性房地產(chǎn)進(jìn)行初始計(jì)量時(shí),其不正確的處理方法是( )。
A.無論采用公允價(jià)值模式還是成本模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量投資性房地產(chǎn),均應(yīng)按照成本進(jìn)行初始計(jì)量
B.采用公允價(jià)值模式進(jìn)行后續(xù)計(jì)量投資性房地產(chǎn),取得時(shí)按照公允價(jià)值進(jìn)行初始計(jì)量
C.自行建造投資性房地產(chǎn)的成本,由建造該項(xiàng)資產(chǎn)達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的必要支出構(gòu)成
D.外購(gòu)?fù)顿Y性房地產(chǎn)的成本,包括購(gòu)買價(jià)款、相關(guān)稅費(fèi)和可直接歸屬于該資產(chǎn)的其他支出
【單選題】下列項(xiàng)目中,屬于投資性房地產(chǎn)的是( )。
A.已出租的投資性房地產(chǎn)租賃期屆滿,因暫時(shí)空置但繼續(xù)用于出租的房地產(chǎn)
B.房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)的商品房
C.企業(yè)擁有并自行經(jīng)營(yíng)的旅館、飯店
D.出租給本企業(yè)職工居住的宿舍
【多選題】某航空運(yùn)輸公司2009年末對(duì)一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測(cè)試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬元,累計(jì)折舊60 000 萬元,2009年末賬面價(jià)值為40 000萬元,預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場(chǎng),其公允價(jià)值28 000萬元,直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬元。該公司在計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí),考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率,并將其作為計(jì)算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷史營(yíng)運(yùn)記錄、運(yùn)輸機(jī)性能狀況和未來每年運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來每年凈現(xiàn)金流量為:  項(xiàng)目  2010年  2011年  2012年  2013年  2014年  營(yíng)運(yùn)收入  10 000  9 000  8 400  8 000  6 000  上年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回  0  200  100  120  80  本年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回  200  100  120  80  0  以現(xiàn)金支付燃料費(fèi)用  1 300  1 100  920  840  600  以現(xiàn)金支付職工薪酬  400  320  340  360  240  以現(xiàn)金支付機(jī)場(chǎng)安全費(fèi)用、港口費(fèi)用、日常維護(hù)費(fèi)用等  600  300  620  720  400  估計(jì)處置時(shí)的收入  0  0  0  0  530  復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下:  1年  2年  3年  4年  5年  6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)  0.9434  0.8900  0.8396  0.7921  0.7473下列各項(xiàng)中,屬于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)減值測(cè)試時(shí)預(yù)計(jì)其未來現(xiàn)金流量應(yīng)考慮的因素是( )。
A.與所得稅收付有關(guān)的現(xiàn)金流量
B.籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入或者流出
C.與預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)改良有關(guān)的未來現(xiàn)金流量
D.與已經(jīng)作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量
E.與尚未作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量
【多選題】某航空運(yùn)輸公司2009年末對(duì)一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測(cè)試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬元,累計(jì)折舊60 000 萬元,2009年末賬面價(jià)值為40 000萬元,預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場(chǎng),其公允價(jià)值28 000萬元,直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬元。該公司在計(jì)算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí),考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率,并將其作為計(jì)算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷史營(yíng)運(yùn)記錄、運(yùn)輸機(jī)性能狀況和未來每年運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來每年凈現(xiàn)金流量為:  項(xiàng)目  2010年  2011年  2012年  2013年  2014年  營(yíng)運(yùn)收入  10 000  9 000  8 400  8 000  6 000  上年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回  0  200  100  120  80  本年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回  200  100  120  80  0  以現(xiàn)金支付燃料費(fèi)用  1 300  1 100  920  840  600  以現(xiàn)金支付職工薪酬  400  320  340  360  240  以現(xiàn)金支付機(jī)場(chǎng)安全費(fèi)用、港口費(fèi)用、日常維護(hù)費(fèi)用等  600  300  620  720  400  估計(jì)處置時(shí)的收入  0  0  0  0  530  復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下:  1年  2年  3年  4年  5年  6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)  0.9434  0.8900  0.8396  0.7921  0.7473下列關(guān)于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行減資測(cè)試說法正確的是( )。
A.該架運(yùn)輸飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后凈額為25 000萬元
B.該架運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為27 961.76萬元
C.該架運(yùn)輸飛機(jī)可收回金額為27 961.76萬元
D.該架運(yùn)輸飛機(jī)應(yīng)計(jì)提的資產(chǎn)減值損失金額為12 038.24萬元
E.該架運(yùn)輸飛機(jī)未發(fā)生減值
【單選題】甲公司與2010年12月6日外購(gòu)生產(chǎn)用設(shè)備一臺(tái),該項(xiàng)設(shè)備原值為210萬元,預(yù)計(jì)凈殘值率為5%,預(yù)計(jì)使用壽命為5年,采用年數(shù)總和法計(jì)提折舊。至2012年末,再對(duì)該項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢查后,其公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額為60萬元,預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為72萬元。假定該設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)全部對(duì)外銷售。該項(xiàng)固定資產(chǎn)在2012年末應(yīng)該計(jì)提的固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的金額為( )萬元。
A.18.3
B.71.5
C.61
D.7.8

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